OB EINSTEIGERGERÄT ODER PREMIUMMODELL – DIE MOBILEN BECKER NAVIS ZIEHEN GLEICH ZWEIMAL AM WETTBEWERB VORBEIKarlsbad / München – Qualität zahlt sich aus, muss aber mitnichten immer teuer bezahlt werden. Dem Automobil-Navigationspionier Becker® , eine Marke der Harman Becker Automotive Systems GmbH, verhalf diese Tatsache beim ADAC-Test „mobile Navigationsgeräte 11/2009“ gleich zweifach zum Sieg.
Der große Vergleichstest stellte insgesamt 16 portable Navis anhand verschiedener Testkriterien1, allen voran des Preises, auf den Prüfstand. Ergebnis: Sowohl das Basismodell Becker Traffic Assist™
Z 103 als auch das High-End-Gerät Becker Traffic Assist Z 205 zeigten in den jeweiligen Kate-gorien klar, wohin der Weg führt und konnten die Bestnoten erringen, wobei das Z 205 zusätz-lich Sieger über alle 16 getesteten Geräte hinweg wurde.
Mit einer 2,2 für das Z 103 und einer 2,1 für das Z 205 zogen beide portablen Becker Navis dabei am Wettbewerb vorbei, wobei besonders die für ein Ein-steigergerät ungew öhnlich gute Ausstattung des Z 103 gelobt wurde. Es decke die Grundfunktionen der Navigation bestens ab und verfügt sogar über dynamische Routenführung durch TMC, das bei den meisten Ba-sismodellen der Mitstreiter fehlte. Zudem konnten die beiden „Becker-Brüder“ bei der Routenberechnung mit einem Einserschnitt glänzen und damit eine der wohl wichtigsten Anforderungen an ein Navigationsgerät optimal erfüllen.
„Dass wir gleich eine „doppelte Führungsspitze“ beim ADAC-Test erringen konnten, freut uns wirklich sehr“, so Wolfgang Stock, International Sales Director von Becker. „Wenn ein neutrales Unternehmen wie der ADAC mit Fokus auf den Verbraucher sich von der Qualität unserer Produkte so eindeutig überzeu-gen konnte, ist das für uns ein Beweis, dass wir zum einen auf dem richtigen Weg sind. Zum anderen ist ein solches Urteil natürlich auch Ansporn, weiterhin alles zu geben, damit unsere Geräte auch in Zukunft optimal und mit größtem Nutzen für den Kunden ausgestattet sind.“
1) Getestete Kriterien waren: Preis, Lieferumfang/Vielseitigkeit, Handhabung, Routenberechnung, Navigation, Verkehrsinformationen, Ablenkung
Quelle: Trademark Consulting GmbH