Dioxyde - 3/2/2012 um 02:58
Hallo
da ich so langsam die Nase voll hab vom originalen Bose "Soundsytem" in
meinem Auto möchte ich Anlagentechnisch wieder aufrüsten.
Jetzt brauch ich aber mal Hilfe bei folgenden Punkten:
-Stromkabel --> Krieg ich ein 50mm² Kabel ohne Probleme unsichtbar
verlegt? Oder reicht ein 35mm²?
Im KR wird noch eine SVP35 verbaut,
geplante Leistung ~ 1,6 - 1,8 KW RMS Gesamt
-vordere LS --> Was geht maximal an Einbautiefe ohne an der TVK
rumschneiden zu müssen? Ich meine etwas von
62mm gelesen zu haben.
Anbei noch ein Innenraumfoto:
Schon mal vielen Dank
Andy
16V_Golfer - 3/2/2012 um 12:50
Hallo,
ich würde an deiner Stelle eine 2. Batterie im Kofferraum verstecken.
Dann reicht im Prinzip schon ein 10mm² Kabel aus.
Dazu brauchste dann 2 Sicherungen+Halter natürlich, und ein Trennrelais.
Dann haste Potenzial genug für 1,6-1,8 Kw RMS.
Was genau hast Du vor??
Welche Komponenten willst Du verbauen???
Konzept schon erstellt?
Radio tauschen,ist das ein Thema???
Gruß
Lars
[Editiert am 3/2/2012 um 12:51 von 16V_Golfer]
Dioxyde - 3/2/2012 um 14:03
Hey Lars
Das mit der Zusatzbatterie im Kofferraum hab ich ja schon geschrieben.
Konzept steht schon, einige Teile sind auch schon vorhanden.
Radio/Navi fliegt raus...
Konzept:
Headunit: Zenec NC620D
FS: noch offen
RS: wird abgeklemmt
Endstufen: ESX Vision 1800.2 für den Sub
ESX Vision 800.4 für das FS (teilaktiv, vollaktiv evtl
später mal)
Vor jede Stufe ein Cap und eben eine Stinger SVP35 als Stützbatterie.
Die Endstufen werden def nicht geändert, die liegen nämlich schon im
Keller.
Gruss
Andy
BaSS-iX - 3/2/2012 um 14:33
Moin,
zum versorgen der 35Ah Batterie im Heck genügt ein 25 - 35mm² Kabel.
25mm² Sollten es aber schon mindestens sein, aufgrund der
Anlasserströme.
Ein Zenec als Radio... Naja das überleg dir doch bitte lieber.
für 800-900 EUR gibts schon sehr gute Alpine und Clarion Geräte.
Technisch bekommst du in die Türen vorn 16er die Serienmäßig aber leider
nur auf die Türverkleidung geschraubt sind.
Das ist nicht so doll aber mittels Stabilisierung kann hier Pegel erwartet
werden.
Grüße
Marco
Dioxyde - 3/2/2012 um 14:41
Hallo Marco
dann lag ich ja mit dem 35mm² ganz gut
Das Problem ist bei mir das ich auf jeden Fall wieder eine
Navigationslösung haben möchte.
Und die Alpinne/Clarion/Pioneer Geräte mit gleichwertiger Ausstattung
liegen preislich alle ca 500 bis 800€ über dem Zenec.
Das die Speaker nur auf die Pappen geschraubt sind weiss ich, hatte das
Ding anfang letzten Jahres mal auf wg Fensterheber.
Denke aber mit Alubutyl, Dämmpaste und ein wenig GFK wird sich da schon
eine einigermassen stabile Aufnahme zaubern lassen.
Leider kann ich momentan die Einbautiefe nicht selbst rausmessen, da der
Audi über den Winter abgemeldet ist und bei einem Bekannten in Deutschland
untergestellt ist.
BaSS-iX - 3/2/2012 um 16:05
Ich kenn mich bei Zenec Preislich nicht so aus aber Google spuckte mit 899
EUR aus ?
Bei der Einbautiefe sind 16er mit regulärer 6,5er Einbautiefe problemlos
möglich.
Du musst nur sehen das der Adapter den du drauf setzt nicht zu dick
wird.
15er Aluring fände ich optimal.
grüße
Dioxyde - 3/2/2012 um 22:28
Jupp 899 ist richtig.
Hättest denn ne Alternative? in der Region? Mit Alpine war ich bis jetzt
immer zufrieden...
Musst Have´s:
2-DIN
integriertes Navi
Freisprech integriert
Vorverstärkerausgänge für Front/Sub
nicht teuerer ( bzw. nicht viel) teurer als das Zenec.
Wegen Sub bin ich auch noch nicht ganz schlüssig:
Hertz HX 300 D5 Hi Energy (2x4 Ohm)
oder was anderes.
Bei den 65mm Einbautiefe sollte folgendes FS ja passen?
Powerbass 3XI 60 (Einbautiefe 61mm)
Hertz HSK 165 bzw. das Audio System Radion 165 dürften mit je 67mm zu tief
sein, oder?
Musikgeschmack ist übrigens überwiegend House/Minimal/Electro, seltener
etwas RnB und Rock.
Cassius - 4/2/2012 um 12:00
Tu Dir den gefallen und kauf das Alpine INA-W910R !
Ultra-Gerät mit allen klanglichen Finessen (Weichen, Laufzeitkorrektur,
Equalizer).
Dazu Navi, Bluetooth und Alpine Baukastenprinzip, was nicht geht, wird
nachgerüstet.
[Editiert am 4/2/2012 um 12:00 von Cassius]
Dioxyde - 6/2/2012 um 02:00
Okay,
überredet, nach Besprechung mit der Regierung bei nem Fläschchen Weisswein
ist das genannte Alpine genehmigt worden.
Somit steht bis jetzt:
Headunit: Alpine INA-W910R
Amps: ESX Vision 800.4 und ESX Vision 1800.2
Batt: Hollywood energetic SPV35
Caps: 2x Hollywood Powercap 1F Energetic
Bleibt noch offen:
FS: Ich liebäugel ja mit dem Hertz HSK 165, weiss aber icht ob das mit der
Einbautiefe so hinhaut.
Alternativ: Das Powerbass 3XI 60 (hat nur 61mm Einbautiefe), oder
taugen diese Flat Systeme
a la Audio System Radion Flat was?
Sub: Hertz HX 300 D5 Hi Energy (2x4 Ohm) wäre bis jetzt mein Favorit.
Cassius - 6/2/2012 um 08:49
Sehr gute Wahl
Beim Frontsystem müsste sich der Marco nochmal melden, nen B4 hab ich
bisher nicht gemacht...
Klanglich dürfte sowohl das Hertz als auch das Powerbass gut sein.
Der HX300 ist absolut top, da gibts nix zu meckern, wobei ich bei Deiner
Konstellation die S4 Variante nehmen würde, die 1,4 KW (Real 1,2-1,3)
reichen fast für 2 Woofer und die Kontrolle der Stufe ist besser. Zudem
braucht sie dann nicht soo viel Strom.
BaSS-iX - 6/2/2012 um 11:29
Moin,
dort ist Platz für ein 16er mit normaler Einbautiefe.
Die Flat würde ich eher nicht empfehlen da sie etwas Pegelschwächer sind,
wenn du die Möglichkeit hast einen normalen 16er Korb unter zu bekommen
dann versuch auch diesen einzubauen.
Was wird denn überwiegend an Musik gehört?
Grüße
Marco
Dioxyde - 6/2/2012 um 14:11
Musikgeschmack ist übrigens überwiegend House/Minimal/Electro, seltener
etwas RnB und Rock.
BaSS-iX - 6/2/2012 um 15:35
Moin,
dann ganz klar das Hertz HSK 
Das passt zur Musik und zum Woofer dann sehr sehr schön.
grüße
|