Da mir langweilig ist und ich neugierig bin, dachte ich mir mal, schreibst mal auf wie sich deine Anlage so im Laufe der Zeit geändert hat...

also mal Schematisch von Anfang bis jetzt und meine Planung für die Zukunft:

1.
Radio: Tevion MD-9060
LS: Standart Ford
Sub: Raveland 25er Free Air
AMP: MC Hammer Tornado 1200

2.
Radio: Tevion MD-9060
LS: Standart Ford
Sub: Kenwood KFC-WF305 30er Free Air
AMP: MC Hammer Tornado 1200

3.
Radio: Pioneer DEH-P5500MP
LS: Standart Ford
Sub: Kenwood KFC-WF305 30er Free Air
AMP: MC Hammer Tornado 1200

4.
Radio: Pioneer DEH-P5500MP
LS: Standart Ford
Sub: Kenwood KFC-WF305 in 50 Liter BR
AMP: MC Hammer Tornado 1200

5.
Radio: Pioneer DEH-P5500MP
LS: Standart Ford
Sub: Kenwood KFC-WF305 in 50 Liter BR
AMP: SPL-Dynamics TC-704

6.
Radio: Pioneer DEH-P5500MP
LS: VDO Dayton HPC 1300 (ungedämmt türen)
Sub: Kenwood KFC-WF305 in 50 Liter BR
AMP: SPL-Dynamics TC-704

7.
Radio: Pioneer DEH-P5500MP
LS: VDO Dayton HPC 1300 (Dämmung Stufe 1)
Sub: Kenwood KFC-WF305 in 50 Liter BR
AMP: SPL-Dynamics TC-704

8.
Radio: Pioneer DEH-P5500MP
LS: VDO Dayton HPC 1300 (Dämmung Stufe 1)
Sub: Kenwood KFC-WF305 in 50 Liter BR
AMP: Audio System F4-260

9.
Radio: Pioneer DEH-P5500MP
LS: VDO Dayton HPC 1300 (Dämmung Stufe 1)
Sub: Atomic Manhattan 12D4 in 65L BR
AMP: Audio System F4-260

10.
Radio: Pioneer DEH-P5500MP
LS: VDO Dayton HPC 1300 (Dämmung Stufe 1)
Sub: Atomic Manhattan 12D4 in 65L BR
AMP Sub: Audio System F2-300
AMP Front: µ-Dimension Jr 15.2x

11.
Radio: Alpine 9853R
LS: VDO Dayton HPC 1300 (Dämmung Stufe 1)
Sub: Atomic Manhattan 12D4 in 65L BR
AMP Sub: Audio System F2-300 + Powercap
AMP Front: µ-Dimension Jr 15.2x

12. und Aktuell
Radio: Alpine 9853R
LS: VDO Dayton HPC 1300 (Dämmung Stufe 1)
Sub: Atomic Manhattan 12D4 in 35L geschl.
AMP Sub: Audio System F2-300 + Powercap
AMP Front: µ-Dimension Jr 15.2x

13. Planung
Radio: Alpine 9855R
LS: VDO Dayton HPC 1300 (Dämmung Stufe 10) und Dobos
Sub: DD 2512 Geschl
AMP Sub: Eton PA2802 + Powercap
AMP Front: µ-Dimension Jr 15.2x + Powercap

14. Weitere Planung (Hirngespinste)
Radio: Alpine 9855R
LS: 16er TMT + 10er MT + HT (Dämmung Stufe 10) und Dobos
Sub: DD 2512 Geschl
AMP Sub: Eton PA2802 + Powercap
AMP Mid: µ-Dimension Jr 15.2x + Powercap
AMP High: AMA Stereo oder ähnlich
Spezielle weichen für MT und TMT


jetzt seit ihr dran, muss ja nicht ganz so ausfürlich sein


Greetz Cassius

[Editiert am 17/10/2005 von Cassius]


____________________
Alpine, Andrian Audio, Diabolo, Eton, Hollywood, Vifa, Zapco
im BMW E46 325Ci

Der Wahsinn geht weiter ^^ *klick*

Hallo Cassius!

Sehe detaillierte Ausfuehrung!

Na ja dann mache ich mal den Anfang:

1.) Becker Irgendwas Radio
12cm Original FS+RS

2.) Pioneer KEH-P8400R (Immer noch aktuell, da regelbarer Sub-Out )
Pioneer 13cm Coaxial ohne Befestigung ohne gar nix vorne
Infinity 13cm Coaxial irgendwie reinbekommen..
Pioneer 4 Kanal Amp
Pioneer CD-Wechsler CDX-P610
10er Powerkabel

Dazu muss ich sagen das ich bei dieser Ausbaustufe, nicht selbst Hand angelegt habe sondern einer der aaangeblich Ahnung davon hatte.. Na ja..

3.) Alpine 5-Kanal Amp und Infinity Roehre kamen dazu

4.) Magnat Xtrema 2130 wurden sehr sehr guenstig erworben also nicht lachen (spielen uebrigens weitaus besser als erwartet), und als RS richtig und fest verbaut!

5.) Vorne wurden dann die Hifonics LS in die Tuerablage verbaut, uebrigens nochmals vielen
vielen Dank Cassius!

6.) Der Komplettumbau!! Es wurden 2 Powerkabel verlegt 25mm und 20mm, eine zusaetzliche
Cinchleitung fuer den Sub-Out. Es kam ein Hifonics Samson Gen XI dazu, viele Kabel
wurden durch hochwertigere ersetzt, und es kamen noch 2x AIV 2 Farad Power Caps dazu.
Diese belohnten meinen Aufwand mit fast 14 Volt Spannung, bei der Anzeige.

7.) Einstellen einstellen einstellen...

Wer weiss was noch kommt...

Gruss an alle!


____________________
Mercedes-Benz SL 500
Mercedes-Benz ML 500
Mercedes-Benz SLK 230

Aaaaaaaaaaaaaaaaalso,
1. Pioneer DEH 1750
FS: Org VW
HS: Gelhard 2Wege auf Ablage
Amp: Gelhard ????

2.Alpine 7514 mit 6 fach Wechsler
FS: Org. VW
HS: Gelhard 2 Wege auf Ablage
Amp Gelhard

3.Alpine 7521 mit neuem 6 fach Wechsler
FS: Sony Koaxe
HS:Canton RS 6.I
Amp: Sony weis nichtmehr
Bis hierhin war grad mal ein Jahr Autofahren um

4.Alpine 7521 mit Wechsler
FS.Sony Koaxe
HS:Canton RS 6 I
Amphilips DAP650

5.Sony CDX-CA 900
FS: Org.VW
HS: Pyle ?????
Amphilips DAP650



6.Blaupunkt Seattle MP74
FS:Canton RS 2.16
HS: ersatzlos gestrichen( nicht inh blau )
Amphilips DAP650

7.Alpine CDA 9833R
FS:Canton RS2.16
Amphilips DAP650

8.Alpine CDA 9833R
FS:Focal 165V2
Amphilips DAP650

Und überall hat mich ein Bandpass begleitet.
Und dem geb ich sobald ich den 12W6v2d4 und die LRx 1.400 hab den Knadenstoß
Ist jetzt immerhin schon 9 Jahre alt(respekt )

Gruß
Lars


____________________
Musik ist nicht alles,
aber ohne Musik ist alles nichts..


DEH-P88RS II
Eton PA 1054
MB-Quart Serie Q-TMT
HT's Diabolo R25A
Fearless One
Select 12 in BR
alles im Golf 3 Cabrio

Respekt Cassius hast echt schon einiges Durch^^

Also Fangen wir mal An

Anlage 1:
Standart Werksradio mit Kassette Für Diskman
Vorne Standart Opel Lautsprecher
Hinten Im Kofferraum Liegen 2 FilzBoxen von PostenBörse mit 300 Watt

Anlage 2:
Gebrauchtes Kenwood Radio mit CD die nur Bei Warmen Wetter Tat
Vorne: BM Boxen Von Conrad (Ungedämmt Da wuss ich noch nicht mal das es sowas gibt^^)
Hinten
Immer noch meine Posten Börse Boxen

Anlage 3:
Panasonic RPD102 N Cd Radio oder sowas weiss die Type nicht mehr genau
Vorne BM Boxen Von Conrad
Hinten Posten Börse Boxen
meine 1 Amp
Pyle QA4400ll

Anlage 4:
Panasonic HU
BM Boxen Vorne
Pioneer TS-A2010 Hinten da es die Filzboxen zerlegt hatte^^ welch ein Wunder
Amp Pyle QA4400ll

Anlage 5:
Panasonic HU
Pioneer TS-E1695 Vorne
Pioneer TS- A2010 Hinten
Amp
Pyle QA4400ll
Sub
Monacor 30 PA Chassi in Bassreflex

Anlage 6:
Panasonic Hu
Pioneer TS-E1695 Vorne
Pioneer TS- A2010 Hinten
Amp
Kenwood Kac 848
Monacor Carpower Wanted2\300
Sub
ESX AXB12

Anlage 7:
JVC KD-G612
Rainbow SLX265 Deluxe Gedämmt Vorne
Pioneer TS-E1695 Hinten
Kenwood Kac 848
Monacor Carpower Wanted2\300
ESX AXB12

Anlage 8:
JVC KD-G612
Rainbow SLX265 Deluxe Gedämmt Vorne
Helix Deep Blue MK5
Kenwood Kac 848
Monacor Carpower Wanted2\300
Power Cap
ESX AXB12

Anlage 9: PLANUNG
HU: Pioneer DEH-P9400MP
FS: Rainbow SLX265 Deluxe Bessere Dämmung Stahlaufnahmen
RF: Helix Deep Blue MK5
Front Amp: Kenwood KAC 848
Sub Amp: Steg QA310.2x
Sub:Atomic MA15D Manhattan Series Geschlossen

Und Ganz Später fliegt die Kenwood dann auch nochmal^^


____________________
Auto: BMW E36 Compakt
Headunit: Clarion DXZ748
Frontsystem: DLS R5A
Frontamp:AMA Stereo 50 [10²]
Subamp: Macrom M1A1500D [25²] BOA Cap
Sub:Jbl Gti 1200

ich zähl nur dieveränderungen auf alles andere wäre zu lang. ich fang dann mal an kann aber auch länger werden.

1 jvc radio + wechsler
canton cs2.16
pyle milennia
mcaudio redstar
(ich war jung und war dumm)

pioneer dex p99r
x-pulse 800.1
emphaser xt2 xtreme
emphaser neo frontsystem
emphaser 6kanal endstufe
emphaser neo2 frantsystem
emphaser neo subwoofer
alpine cda 7998r
focal utopia 165w
phase linear 12 ltd
alpine pxa h 700
mbquart qsd 16cm system
alpine dva 5202
alpine tme 710
2x jlaudio 12w6
2x audio system f4 600 + f2 500
2x emphaser neo subwoofer
emphaser xt3 neo front und heck (sollte dolby werden)
alpine pxa h 701
diabolo k28g
mbquart qsd 10cm
xetec p4 evo
xetec p5 evo
jl audio 12w6v2

mein derzeitiges setup ist
alpine cda 7998r+pxah 701+ dva 5205+tme 710
audison 6.420 limited+ 1.500
qsd 16cm tmt diabolok28g tweeter
und kicker 10 zöller(leihgabe)

fliegt jetzt alles raus

kommt alpine f1 status komplettsystem

ist irgendwie krankhaft bei mir aber deswegen macht das hobby auch spass

weiss nicht ob ich was vergessen hab falls ja seid bitte nachsichtig

gruss max

@Charisma: Das klingt ja äußerst lecker...


Ich zähl jetzt auch nur die Komponenten auf. Wie die Entwicklung von Statten ging kann man sich dann warhscheinlich vorstellen die Reihenfolge passt aber nicht unbedingt.


HUs:
BMW Reverse (1 Woche lang )
BMW Business CD mit Wechsler (1 Monat lang )
Sony irgendwas + CD Wechsler
Alpine 9812RR
Alpine 9835R +KCA420i
Alpine 9855R +KCA420i


LS:
BMW Nokia
BMW Harman/Kardon
JBL Power irgendwas (damals Front und Hecksystem)
Focal 165-V2
Focal 165 K2P
Focal 6K2P + Micro Precision Serie 7 HT

Subs:
Alpine SBR-1240
JL Audio 13W6v2

Amps:
BMW Harman-Kardon
JBL Power 4-Kanal
JBL Power Dig. Monoblock
Audison LRx 2.500
Audison LRx 1.400
Autotek Mean Machine amx 100.2


und dann natürlich noch diverse Caps, Kleinmaterial und diverse Testungen anderer Komponenten



Momentanes Setup: siehe Signatur

geplantes Setup: Wie Signatur, aber die HTs aktiv an der LRx und die TMTs aktiv an der Mean Machine
ausserdem wird der Kofferraum komplett umgebaut...

[Editiert am 17/10/2005 von Headache]


____________________

Meine anlage, bisher!

Hab bis jetzt noch immer mein JVC KD-LH 401, bin damit bis jetzt auch zufrieden!

FS:
1. IMpulse CM 652
2. Canton????
3. Audio SYstem RX 165K
Aktuell die 2 kickbässe pro tür vom audio SYstem rx 165k system! 10er mitteltöner vom audio SYstem x-ion 100 system, hochtöner vom Audio system HX 165PHase.

Subwoofer:
1. IMpulse ?????
2. Audio SYstem Radion 12
3. Audio SYStem CX 12
Aktuell 2 audio system x-ion 12, bassreflex verbaut!

endstufen:
1.carpower hpb 604
2. rainbow????
3. carpower 2/300,
4. audio system f2-500 ,
und noch ein paar mehr!

Aktuell Carpower D-Rex 1202 und eine STeg 105.4x.


Mein neues Projekt, das bis Januar fertig sein soll:
Alpine 9847
Alpine PXA-H 700

FS: AUdio SYstem 165 Phase, sowie einem Audio SYStem 10er mitteltöner aus dem Xion 100 system!

Subwoofer:
JL 12w6, oder eventuell 12w7

Amp:
die mitteltöner, sowie die 165er hängen an der STeg 105.4x!
HOchtöner bekommen eine STeg QM45.2x.
Subamp: entweder Helix a1, DLS A6 oder Audison LRX 1.400. Könnt mir ruhig helfen beim entscheiden!
2te Batterie im kofferraum, 2 kondensatoren!

So, das wars dann auch schon!!!!

1. Aktuell

HU: Blaupunkt Acapulco MP52
FS: JBL GTO402
HT: Impulse AT-25
AMP: Helix Dark Blue 4
SUB: Helix Deep Blue 12
CAP: Dietz 1F PowerCap

2. Planung (bald so weit)

HU: Alpine 9853R
FS: Focal 165-V2
AMP: Steg 75.2x
SUB: 2x Atomic Manhattan 12 SVC
SubAMP: AS F2-500

DoBos und Dämmung in Türen und Kofferraum. Doppelter Boden im Kofferraum


[Editiert am 17/10/2005 von ArEa52]


____________________
Powered by ACR-Bamberg

HU: Alpine IVA-W202
DSP: Alpine PXA-H701
TMT: Andrian Audio A165G
HT: Radical Audio RA28RF
TMT-AMP: DLS RA20
HT-AMP: DLS RA20
Sub: 2x Atomic Apocalypse 12 in BRG
Sub-AMP: µ-Dimension DB 2500.1D
Batterie: 2x Hollywo

ich als geldloser Schüler hab da noch nicht so viel durchmachen können

Beim Kauf:
HU: noname-Kassettenradio
FS: geile Papiermembran-SerienLs (sogar wasserdicht, war beeindruckt)

1. eine neue Hu, sparversion JVC--?? , hauptsache CD und mp3
später Rainbow SLC 265

2.eine kleine F4-600 und ein VXS 15 Freeair
(hat mich sicher 2-3 monate gekostet den Kofferraum richtig dich zu bekommen

3.RF-Aufnahmen auf 16aufgerüstet--> SLC wird RF , Vpc 172 wird FS

4.da bei mir das Assassinphänomen auftrat kam der VXS 15 in BR,.. geilofax (ich rede nicht vom Klang ) + Cap

5. freizetbeschäftigung seit über 2 Monaten und immernoch ferne Zukunft: 3Wege FS aus 3 Kickern VDO Dayton HPC 1300, bei den Ht´s bin ich noch auf der Suche, The Dome, die vom VDO oder Vpc. Kicker QM 220.2x, TMT, HT u RF QM 75.6x
Subbereich vll 2 x Hertz Hx380d , vl 2 GZNW 12er ,..

und immerhin schon fast ein jahr mein Auto ^^

[Editiert am 17/10/2005 von moeoeoep]


____________________
!!Boxen is ne Sportart!!

HU: Alpine 9813
FS: Rainbow SLC @ HU
Sub: MB Quart RWE 352 @ AMA 240
comming soon: Sansui SM-X500, AMA Mono MK 2, Stinger SP800, .....

ich lasse es... Oder? Na gut...

1. Auto: 2er Golf. Setup: Magnat Triax Heckablage, Magnat classic 320, zwei Subwoofer von... na ratet mal! HU: Kenwood irgendwas. natürlich an Klingeldraht als Powerkabel usw...

2. Auto: Peugeot 106. Setupänderungen: Sub: Mac Audio irgendwas.

3. Auto: 3er Golf Kombi. Setupänderungen: HU: Panasonic, Front: Mac Audio dreiwege irgendwas, Sub: Mac Audio absolute 301(schon etwas besser, der mit dem komischen Korb...) im Bandpass (hmpf, wenn ich da heute dran denke...) Subamp: Impulse sd 500 (eigentlich gar nich mal soo schlecht...) Frontamp: Kenwood kac 4irgendwas. Schon dickere Stromkabel, aber immer noch hoffnungslos unterdimensioniert und Dämmung... na ja... ihr kennt das ja wahrscheinlich...

4. Auto: Smart... Die SD 500 hat sich um das FS kümmern dürfen, der Rest ist verkauft worden...
Irgendwann der Wechsel der HU zu JVC KD SH 909rb...

5. Auto: wieder Peugeot... derselbe übrigens, ich war nur mal für kurze Zeit zuhause ausgezogen und meine Mutter hatte ihn weiterbenutzt. Drin waren noch die Magnat- Triaxe auf der Heckablage... die war aber seeeehr schnell draußen und rein kam dann eben das wie in meiner Sig, und zwar ohne weitere Umwege, allerdings nach und nach. Zuerst die Focals. Haben auch schon am Radio gut geklungen, Dämmung und ordentlicher Einbau sei Dank. Dann die Phonocar und die Steg... Teilaktiv im Amp getrennt und gleich mit anständig dimensionierten Kabeln. Dann der Sub und die Helix. Die war ja ursprünglich für den JL geplant, allerdings ein wenig überfordert. Dann die Mean Machine. Hammer, aber eine Endstufe übrig? Nee, PXA her, neues Autoradio her! Vollaktiv!!

6. Auto: Alfa Romeo 147. Am Wochenende gehts los!!! Geplantes Setup: Bass: 12w6v2 im Bandpass. Amp eine (oder zwei?? ) Mean Machines. Tieftöner: erstmal unverändert, vielleicht mal der Umstieg auf Serie 5 oder Andrian an der Helix. Die bleibt! Mitteltöner: Morel, Andrian Audio, Radical Audio, µ-Precision, Eton, Hertz... wer weiß schon, was das Probehören bringen wird? Aber mit der Steg bin ich da auch sehr zufrieden, auch die wird bleiben. Hochtöner... Jaja, die Hochtöner... Ich habe heute abend ein paar Home-Hifi-Referenzen gehört... Auch da steht wahrscheinlich ein Wechsel an, aber noch nicht in nächster Zeit... Und auch hier bin ich von der Steg noch voll überzeugt. Aber auf jeden Fall steht noch eine Zusatzbatterie an!

Juchui! Roman schreiben macht spaß!!!! Aber ihr wolltet es ja so!!


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Der Hempelinische Kretinismus ist ein sehr rares Krankheitsbild, das nur bei Hempelchen auftritt. Durch den ständigen Gebrauch eines Hempelchengehirns für unseriöse Zwecke fühlt sich darin untergebrachtes Wissen unwohl und begeht kollektiven Selbstmord.

na, dann fangen wir mal an...

1. grundig kassetten radio mit 4x werkslautsprecher

2. discman mit kassettenadapter

3. radio getauscht -> q-sonic schlagmichtot mit cd und mp3

4. alle lautsprecher gegen 3-wege-triax von blaupunkt getauscht

5. radio kaputt -> geld zurück -> aiva cdc mp33r rein

6. endstufe blaupunkt gta 280 und sub raveland cm10 rein und 6mm² stromkabel

7. auto aufgebrochen -> radio weg -> neues rein jvc kd-lh7r

8. neue stromkabel, fs und amps -> 20mm², helix blue 62 mk2, blaupunkt gta 480

9. amp getauscht -> blaupunkt gta 280 raus, blaupunkt gta 2100b rein

10. subchasssis getauscht -> next cl10 rein

11. amp getauscht -> blaupunkt gta 480 raus, axton caa40 rein

12. amp getauscht -> blaupunkt gta 2100b raus, phonocar ph560 rein

13. amp getauscht -> blaupunkt gta 2100b raus, next q24 rein

14. rf getauscht -> blaupunkts raus, monacor crb165pp rein

15. amp getauscht -> phonocar ph560 raus, next q12 rein

16. kofferraumausbau mit neuen subgehäuse

17. hu getauscht -> jvc raus -> clarion dxz748rmp rein

18. amp getauscht -> next q12 raus, next q22 rein

19. fs getauscht -> helix raus, next nc6 rein

20. sub getauscht -> next cl10 raus, next al25s rein

21. türen getämmt

22. fs bearbeitet -> next tmt gegen phonocar 2/737 getauscht

23. fs bearbeitet -> next hochtöner und weichen raus, xetec t-26 und weichen aus dem alten helix blue rein

24. rf getauscht -> monacors raus, alte helix blue tmt rein

-> momentaner stand, siehe sig.


comming next: vollaktiv mit selbstgerbauter aktivweiche und evtl neuen amps (steg aq75.2x und helix hxa40) q22 bleibt aber definitiv am sub.

also wenn man alles mal betrachtet, ich habs am anfang eigentlich komplett falsch gemacht

[Editiert am 18/10/2005 von Onkel_Alex]


____________________

hehe, die Disman mit Kassettenadapter-Lösung hatte ich am Anfang auch


____________________

Jetzt fang ich einfach mal an mit den Vorstellungen von mir
Also wenn ich mal im Lotto gewinnen sollte kommt das alles mal in mein Auto,
incl. Auto wären das dann:
Golf V R32
HU Alpine CDA 9855R
Prozzi Alpine PXA-H700
Amps von Audison, HT=2.250, MT=2.250, Kick=2.500, Bass=1.400*leckerst*
HT: Micro precision Serie 7 (wer hat mich davon überzeugt , wer war es )
Mt, dann Andrian A.100 Neo:
http://www.andrian-audio.de/A100neo.shtml
Kicker dann evtl. von Audio System
Woofer dann der JL Audio 12W6v2d4


So und jetzt geh ich weiter Träumen

Gruß
Lars


____________________
Musik ist nicht alles,
aber ohne Musik ist alles nichts..


DEH-P88RS II
Eton PA 1054
MB-Quart Serie Q-TMT
HT's Diabolo R25A
Fearless One
Select 12 in BR
alles im Golf 3 Cabrio

Hi!
Ja wie soll ich sagen meine erste Anlage.

HU: Alpine CDA-9853 R
FS: Audio System RX 165 PRO
Amp-FS: µ-Dimension JR2.370
Sub: 2x Audio System X--Ion 12
Amp-Sub: Audio System F2-500
Kondensator: 2xAlfatec A80

und nach 2 Wochen obwohl noch nix drin war Gedanken um Stromversorgung gemacht und dass noch gekauft

Kinetic KHC 800 + Stinger SR80

Bin gleich voll durchgestartet in die CarHifi Welt.
Mfg Torben


____________________
Radio: Pioneer DEH-P88
HT: A25g2
HT-Amp: Audison VRx 2.400.2
TMT: A165g
TMT-Amp: DLS A3
Sub: Hollywood Edge 12"
Sub-Amp: DLS A6
Kinetik HC800 + Optima RED Top

wow wenn ihr mal zusammenrechnet, könnt ihr davon bestimmt schon einen paar gute car-hifiläden aufmachen...

ei mir wars nicht net so viel!

HU:
Blaupunkt (Standart, Kassette)
JCV (mit CD)
Apine CDA-9835r (geklaut)
Alpine CDA9833r

FS:
Seat Standart
Audio-X "4Wege-System"
Mac Audio (coax)
Rainbow SLX 265 Dleuxe

RS:
Seat Standart
Audio X 3Wege "750WattRMS"
Jensen Coax
Kennwood Coax
Rodek RK16 (immer noch nicht zufrieden)

Sub:
Magnat Tranceforce
Spectron 2x30"
Infinity 2x30"
Syrincs BP12-300 (so laut wie alle 5zusammen)

Amps:
Rockwood 1400W rms
Spectron Magnat
Axton Axton Axton
Velocity (geklaut)
Helix HXA400
Axton C408

Kabel....will ich erst garnicht anfangen.....

gruß, flo


____________________
Skoda Superb mit NOCH "Top-Soundsystem"
HU: /////Alpine CDA9833
____________________________________
ansonsten noch im unklaren ob es in richtung druck oder klang gehen soll^^

1. Auto
I
Noname-Radio+10cm Koax (Heckablage)
(Das Radio war das schlechteste was ich je kennengelernt hatte)
II
Interconti mit Autoreverse, 2-Kanal Preout, 2-Kanal Line-In
(War damals ein Angebot für 100DM und ich war erstmal begeistert von )
III
vorne Kugelboxen

2. Auto
I
Interconti übernommen, Rest erstmal original
II
Redstar 4-Kanal Amp mit "700W"
Hutablage teilzerflext und Canton RS6 rein
(Die Redstar hat schon am Canton deutlich Schwäche gezeigt)
III
Emphaser 10cm Koax für vorn
IV
Redstar durch eine Pyle QA5500 II ersetzt
(War wieder ein Angebot für 150Teuro - da MUSSTE ich zuschlagen)
V
Velocity 10" Bandpass als "Dauerleihgabe" bekommen
(Kumpel hatte sein Auto zerfahren und so lag seine "Anlage" halt ungenutzt rum)
VI
Interconti durch ein Blaupunkt Los Angeles MP71 ersetzt
(Klanglich schon ein Unterschied wie Tag und Nacht)
VII
Auto aufgebrochen->Blaupunkt geklaut->zwischenzeitlich wieder das Interconti genutzt
VIII
erneuter Ersatz für das Interconti - diesmal JVC KD-LH2000R
(wollte mal was mit mehr Spielereien - das Blaupunkt war ja eher funktional)

3. Auto
I
JVC Radio, Pyle Endstufe, Velocity Bandpass, Emphaser FS mitgenommen
II
Pyle durch Helix HXA500 MK II ersetzt
(und gestaunt wie "scheisse" die Pyle doch war)
III
Velocity durch MDS 12DVC im geschlossenen Gehäuse ersetzt
(wieder staunen über diese vollkommen neue Dimension von Tiefbass)
IV
Mivoc 13cm Compo als Rearfill
(ich glaub ich nehm zu oft meine Eltern/Großeltern mit - außerdem - 10cm vorne reichen nicht um ne Limo zu beschallen)

und für die Zukunft:
Phase Linear Audiophile W6.5 Kicker
Helix HXA400 MKII als Antrieb
zur Trennung erstmal Alpine Aktivweiche
(zwar alles da, aber Helix ist zu reparieren - und einbauen muss den Mist auch noch wer )


____________________
Audi A3
Andrian Audio, Autotek, Clarion, Diabolo, Helix, JL, PPI

Ein klitzekleiner Nachtrag: Hochtöner bleiben, Mitteltöner Andrian Audio 100 neo, Tieftöner Andrian Audio a165 werden sehr wahrscheinlich im neuen Auto verbaut... aber erst noch Probehören...


____________________
Der Hempelinische Kretinismus ist ein sehr rares Krankheitsbild, das nur bei Hempelchen auftritt. Durch den ständigen Gebrauch eines Hempelchengehirns für unseriöse Zwecke fühlt sich darin untergebrachtes Wissen unwohl und begeht kollektiven Selbstmord.

Ich mach es ganz kurz:

Erst Top 3 Mrakt und Media Markt dann gebruachte sachen von Kuimpels und dann zu Fachhändler.


____________________
JL Audio, Zapco, Alpine

MEINE HP: http://herein.de.tl/