schöne a-säulen. was sind den das für tmts? andrians?

Hast du fein gemacht - oder besser: machen lassen
Wenn es sich nun auch noch so gut anhört wie es aussieht, sollte ich wohl wirklich unbedingt mal ein oder besser beide Ohren in dein Auto reinhalten...


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Audi A3
Andrian Audio, Autotek, Clarion, Diabolo, Helix, JL, PPI

ja, sehe ich da schon, unheimlich tief...wie ein wurmloch regelrecht *g*
och, warum den kein feinen kleinen isobarischen bandpass? wolltest du nicht schon immer mal was neues probieren, schaun ob es nicht doch was bringt, wenn man effektiv einen woofer spielen lässt, aber die aufhängung doppelt so hart ist,...




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It is done! - Heavy loaded Bandpass

Zitat von Assassin, am 6/11/2010 um 18:54

*Lumpi zum grübeln anreg*

...lass mich kurz überlegen: nein.

Das sind ca. 35 - 40 Liter, man glaubt es kaum. Aber das Gehäuse ist sehr tief.


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Der Hempelinische Kretinismus ist ein sehr rares Krankheitsbild, das nur bei Hempelchen auftritt. Durch den ständigen Gebrauch eines Hempelchengehirns für unseriöse Zwecke fühlt sich darin untergebrachtes Wissen unwohl und begeht kollektiven Selbstmord.

ist das volumen echt so groß?
wieviel liter hat es den? so 30L rum?

ich nehme an die werden als Geschlossen verbaut? ei, einst hattest du auch mal einen bandpass, und jetzt das
naja du könntest ja auch einen Bandpasseinsatz bauen, würde halt nur ein 10"er gehen, oder zwei 12"er als Isobarischen bandpasseinsatz

*Lumpi zum grübeln anreg*


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It is done! - Heavy loaded Bandpass

Da du dich wahrscheinlich eh irgendwann mit deinem Bandpass umbringst, kann ichs dir ja ruhig verraten *gg*:

ich teste. Das Gehäuse ist so ausgelegt, dass die Schallwand mit 8 Maschinenschrauben befestigt wird und in ca. 5 Minuten ausgetauscht ist. Der doppelte Boden darüber muss dabei nicht angepasst werden.

Zunächst kommen mal zwei Peerless XXLS 10 al rein. Das Volumen passt aber auch für so gut wie alle 12". Wobei ich nicht glaube, dass mir mit den zwei Kleinen was fehlen wird...


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Der Hempelinische Kretinismus ist ein sehr rares Krankheitsbild, das nur bei Hempelchen auftritt. Durch den ständigen Gebrauch eines Hempelchengehirns für unseriöse Zwecke fühlt sich darin untergebrachtes Wissen unwohl und begeht kollektiven Selbstmord.

oh, doch "etwas" unterschiedlicher die kleinen *g*
och naja, ich sag mal das was ich damals schon in walheim sagte...klingt doch auch nicht soviel anders wie bei mir *megaduck*

Nene, schaut schon echt sahnig aus Peter Hm, was wird den nun endgültig im Kofferraum einzug halten wenn man fragen darf? oder noch TopSecret, und du müsstest mich umbringen wenn ich das weis?


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It is done! - Heavy loaded Bandpass

Zitat von Assassin, am 6/11/2010 um 17:56

sehen ja aus wie meine ehemaligen Exact MicroXTs, nur mit anderem phaseplug

... und anderem Volumen, anderer Bedämpfung, anderer Membran, anderer Impendanz, anderem Gehäuse und anderem Magnetsystem. Aber ansonsten quasi der gleiche Hochtöner

Ich hatte bisher Focal, Serie 7, Radical Audio, µDim und jetzt die Diabolos im Auto... seltsamerweise sind das meine ersten Ringradiatoren, obwohl ich diese Art von LS seit jeher mag. Fazit: jetzt passts - vor allem an den Zapcos!


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Der Hempelinische Kretinismus ist ein sehr rares Krankheitsbild, das nur bei Hempelchen auftritt. Durch den ständigen Gebrauch eines Hempelchengehirns für unseriöse Zwecke fühlt sich darin untergebrachtes Wissen unwohl und begeht kollektiven Selbstmord.

sehen ja aus wie meine ehemaligen Exact MicroXTs, nur mit anderem phaseplug


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It is done! - Heavy loaded Bandpass

lecker lecker
wie sieht es mit den HT aus? hab da was gehört, dass du vorher die Serie 7 drin hattest und jetzt die diabolo?


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Alpine 9835
FS: Micro Presicion Serie 7 MKIII@Arc Audio 2075se, Hertz HV165@Zapco 6.0x / Sub:2xAtomic Apo@Zapco 9.0 usw alles im Focus

Hui, sehr sehr fein. Macht Appetit auf mal den Kopf reinhalten und Probehören

Sieht echt top aus, grad die HTs an der A-Säule find ich sehr schön eingefasst.


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HU: Pioneer P88-RSII
HT: Micro Precision Serie 5.28 TMT: Rainbow Germanium
HT Amp: Audison VRX 2.150 | TMT-Amp: Hertz H230
Sub Amp: DLS A6
Sub: Audio System HX 12 SQ in ~31L geschlossen

Aktueller Stand:



für alle, die im KF nicht so häufig unterwegs sind...


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Des dauert noch ein wenisch... Ich hab einiges von meinem Material im Saarland zwischengelagert. Aber vielleicht schreibt ja mal jemand einen Hörbericht :-P


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Der Hempelinische Kretinismus ist ein sehr rares Krankheitsbild, das nur bei Hempelchen auftritt. Durch den ständigen Gebrauch eines Hempelchengehirns für unseriöse Zwecke fühlt sich darin untergebrachtes Wissen unwohl und begeht kollektiven Selbstmord.

Ja,zeig mal ein paar Bilder von deinem KR.


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JL Audio, Zapco, Alpine

MEINE HP: http://herein.de.tl/

Ich nehm morgen mal die Cam mit aufs Treffen.

Aktuelle Detailbildas vom Kofferraum gibts dann, wenn ich die restlichen Caps einbaue, den ver***** Lüfter deaktiviere, der mir ins Signal stört und den Mittelteil der Abdeckung neu mache.


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Zitat von Lumpi23, am 3/3/2009 um 15:13

Und Ja, das mit dem Subwoofer überleg ich mir nochmal. Momentan fehlt nichts, aber auch gar nix untenrum.

Hallo Peter,

ich glaube wenn du erstmal einen "richtigen" Subwoofer in dem Auto hast, dann würde er dir schon fehlen, wenn er nicht läuft

Ich möchte meinen nicht missen....

Ansonsten zeig doch mal wieder paar Bilder...

Grüße
Marcel


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Astra F
VW Bora

Ich werds mal morgen probehören. vorausgesetzt er kommt^^


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HU: Clarion DXZ788RUSB / HT: RA Reference 28/ HT AMP: Audio Art 120 / TMT: Eton RS160 / TMT AMP: ESX 175.2 / Sub AMP: Rockford 500A2/ SUB: Hertz HX250

Hoffe es in Corburg hören zu können.


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JL Audio, Zapco, Alpine

MEINE HP: http://herein.de.tl/

Na ich bin mal gespannt ob da auch nur ANNÄHERND pegel rauskommt ...


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| Alpine | Hertz | Exact | Audison | JL |

Tief: ja. Zu tief: nein. Dank PXA-Zicken entspricht das einer ungefähren Trennung bei 45 Hz -3 dB-Punkt... Also ruhig Blut, passt alles. Und Ja, das mit dem Subwoofer überleg ich mir nochmal. Momentan fehlt nichts, aber auch gar nix untenrum.

Nach oben habe ich halt die Vorgabe, da die MT nicht sehr weit runterlaufen. Die Kalotten können nicht arg viel tiefer getrennt werden. Aber das ist eh noch alles so was wie ein vorab-Setup obwohl ich sagen muss dass es mir schon sehr zusagt. Aber ich hab ja jetzt Zeit zum Einstellen.


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Muss ich auch mal testen, geht bestimmt, nur wenn mein Hirn manchmal aussetzt bin ich doch ganz froh bei 63/18 getrennt zu haben ^^


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Alpine, Andrian Audio, Diabolo, Eton, Hollywood, Vifa, Zapco
im BMW E46 325Ci

Der Wahsinn geht weiter ^^ *klick*

Ich finds auch arg tief, nach oben hin finde ich es zu hoch...Aber ich ahbs ja nicht gehört und der Peter hat bestimmt seinen Grund.
Das wird schon seine Richtigkeit haben...

Grüße
Patrick


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Suzuki Swift

Super könnte ich auch,aber es macht bei mir keinen Sinn.
Sonst müsste ich ja ganz leise Musik hören und meine 13w7 verkaufen.


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JL Audio, Zapco, Alpine

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Zitat von sodosmsc, am 3/3/2009 um 08:19

Warum trennst du die TMT so tief?

Weil er es kann


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HU: Clarion DXZ788RUSB / HT: RA Reference 28/ HT AMP: Audio Art 120 / TMT: Eton RS160 / TMT AMP: ESX 175.2 / Sub AMP: Rockford 500A2/ SUB: Hertz HX250

Warum trennst du die TMT so tief?
Verbaust du keinen Woofer?


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JL Audio, Zapco, Alpine

MEINE HP: http://herein.de.tl/