Da sie keine Interne Sicheurng hat kommt er nicht drum rum.
Ich denk mal die Lösung die wir letzens verbaut haben ist die passabelste da am wenigsten Übergang und nach dem Cap direkt an die Amp.
(Wobei ich ja dafür wäre ohne Cap da deine Batt schneller ist )



Grüße
Marco


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Nene ich glaube weniger, dass die Batterie schneller ist. So als Puffer für die letzten kurzen Stromspitzen wird der schon ganz gut sein Dienst tun. Ist ja auch durch die notwendige Sicherung nun doch ein recht langer Kabelweg zwischen Bat und Subamp geworden (vllt. 50cm). Das passt schon so, ich hab da kein schlechtes Gewissen.

Da fällt mir aber ein, dass ich mal aktuelle Bilder reinstellen könnte


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Nunja, wenn die Amp an ihrer zugeteilten Position verbaut ist dürfte sich der Weg auch nocheinmal ein Stück verkürzen.



Grüße
Marco


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Nur mal schnell 2 Bilder, von der neuen Pufferung:



Und auf der anderen Seite schon fast Endzustand:


Wers nicht genau sieht:
Je 1F für TMT und Subamp
0,5F für die HT Amp

Für jede Amp ein eigenes 20er Kabel direkt von der Batterie. Bei der ESX ab dem Cap leider nur noch 10er, mehr geht da ja nicht rein. Aber den Weg werde ich dann auch versuchen so kurz wie möglich zu halten, ähnlich wie bei der µ-Dimension auf der anderen Seite.

Und falls ihr euch wundert wegen der vielen Kabelfarben. Ich nehm halt immer grad das, was da ist. Hauptsache der Querschnitt stimmt


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Schick schick...

Das silberne Powercap ist versteckt eingebaut wohl besser aufgehoben.
Aber du hättest es ja trotzdem nochmal plieren können!

Gruß
Patrick


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Suzuki Swift

Zitat:

Aber du hättest es ja trotzdem nochmal plieren können!

Klar ich setz mich stundenlang hin und polier was, was eh keine Sau sieht.
In der Sonne glänzen meine Alufelgen, das reicht

Mal die Bastellungen vom Tage:

Das Plasmapolieren für die Stahlringe klappt leider doch nicht. Hab ich sie jetzt eben mattschwarz lackiert. Sieht super dezent aus!



Sorry für die Quali. Handycam und Keller mit Leuchtstoffröhre vertragen sich nicht.

Ich geh dann mal einbauen.....


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Die Tür sieht ja geil aus bin ja mal auf ein Bild gespannt wenn die im Auto eingebaut ist!


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Kann nur sagen, dass die Türtaschen wirklich genial ausschauen, im eingebauten Zustand. Hab sie ja schon öfters live gesehen! Und jetzt mit den Stahlringen fehlen eigentlich nur noch ordentliche Komponenten *duckundweg*


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Der Hempelinische Kretinismus ist ein sehr rares Krankheitsbild, das nur bei Hempelchen auftritt. Durch den ständigen Gebrauch eines Hempelchengehirns für unseriöse Zwecke fühlt sich darin untergebrachtes Wissen unwohl und begeht kollektiven Selbstmord.

Nur mal ein kurzes verbales Update. Ich weiß, dass ich schon lange mal Bilder nachreichen wollte, aber ich denk nie dran, solang gutes Licht draußen ist, sorry.

Also Setup sieht jetzt wie folgt aus:

HU: immernoch das Pio 6700
HT: Topas Soprano @ Audio Art 70.2XE
TMT: Philips @ Rodek 2150i (meine ist immernoch in Reparatur, aber mein Dealer hat ja mehrere davon )
Sub: auch noch beim Alten, also Alpine SWR 1221d @ ESX Q175²


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hi
sorry,kannste mal von deiner sicht aus,kurz was zu den ht mit der audio art sagen,wie passt das
mfg franco


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Nein sorry, hab heut nur eingebaut und noch keine Minute gehört. Mach ich morgen auf der Fahrt, wobei da auch noch nicht wirklich richtig eingestellt ist.....kann ja jetzt sicher ein gutes Stück tiefer mit der Trennfrequenz etc.


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hi
ok nicht schlimm, vielleicht kannste ja dann,wenn er eingespielt ist, ein erfahrungs bericht schreiben,würde mich drüber freuen, da ich ihn noch nie an einer audio art gehört habe
mfg franco
danke schon im vorraus


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So erstma ein kurzer Erfahrungsbericht zu den Sopranos (ohne jetzt großartig Vergleichsmöglichkeiten zu haben):
Mir gefällts Wirkt nie aufdringlich und dennoch detailiert. Trenne jetzt bei ca. 2,8kHz (laut Frequenzgangmessung). Diese ergab auch nen sehr lineraren Verlauf (im Hochton). Die Bühne steht (mangels Laufzeit) von der rechten A-Säule bis vielleicht nen halben Meter hinter der linken.
Aber da würde ich einfach nur mal sagen selber hören.

Naja dann mal ein kurzes Update. Man ist ja auch nich ganz untätig an den warmen Tagen:

Hab mal das linke Seitenteil neugebaut. Es musste jetzt ein gutes Stück weiter raus, wegen der Batterie und der doch recht pummeligen ESX



Falls jemand noch nen Caphalter über hat, kann er mir den gerne schicken!
Und dann noch das ganze zugeklappt:

Ist nur bissl grob lackiert, damits nich gar so nackt aussieht, bis der Bezugsstoff drüber kommt. Wird wieder der flauschige Filz, der auch aufm Subgehäuse ist.

Rechte Seite hab ich auch angefangen. Gibt morgen hoffentlich Bilder!

PS: Alus hab ich aber noch keine drauf


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Moin,

na schick dann kann es ja bald ans beziehen gehen und den Kofferraum ist mal wieder fertig

Was machen deine A-Säulen?
scjon schlüssig geworden in Punkto Verkleidung !?




Grüße
Marco


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So Bilder von der andern Seite gibts leider keine. Muss da morgen noch was korrigieren. Ne kleine Ecke wegschneiden/schleifen, weils sonst nicht zuzuklappen geht.

Dafür mal 2 Bilder von den fertigen Dobos:



Joa was sollen die A-Säulen machen? Hast doch Freitag drin gesessen und gesehen, dass sie nicht viel machen!
Die stehen halt auch noch auf der To-Do-Liste, aber weiter hinten.....


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Ja die waren noch recht nackich das stimmt wohl



Grüße
Marco


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schick, schick ...


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schicke Doobos


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So von mir dann mal ein kleines Update mit dem "Endzustand" (bis aufs Beziehen der Seitenteile).

Die Rodek hat jetzt endlich ihren Platz gefunden. Die Gute ist nur leider durch ihren gewölbten Kühlkörper ungünstig für diese Art des Einbaus. Mal schauen, wie das dann bezogen wirkt.



Dann mal 2 Gesamtbilder:



Und mein Fach für diversen Kleinkram. Aktuell passen da Warnweste, Warndreieck, Bordwerkzeug, H4-Ersatzbirnenkasten und nen Besen rein.


Wünsch euch noch nen schönen Ostermontag....


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Die Türen sehen ja erste Sahne aus wow klasse Arbeit

Der Kofferraum ist auch sehr gut gelungen,mal schauen wie es fix und fertig bezogen aussieht!


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So das soll jetzt der letzte Einkauf für dieses Auto gewesen sein. Ich hoffe, ich kann mich dran halten


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Endlich richtige TMTs....

Ich hoffe, dass ich am 16.6 dein Auto mal hören darf/kann!

Gruß
Patrick


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Suzuki Swift

sehr schöne tmts! wenn sie genau so gut wie meine 10er klingen, dafür aber noch schön tief spielen wirst du viel spass mit ihnen haben


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A3 IVA105 PXA S7 RS100 ML165 ML2500 4CH DMX A6

die Vorraussetzungen sind ja geschaffen was die AMp angeht

Ich bin mal gespannt was da morgen geht




Grüße
Marco


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wow wo hat er nur diese geil erhaltenen tmt her?


hehe


Grüße


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Warum eins haben, wenn man zwei für den doppelten Preis haben kann?