so in kleinen Schritten gehts weiter,

heute gab es meine ersten GFK Versuche mit Harz,hat alles supi geklappt
die Gehäuse wurden innen mit 2 Schichten verstärkt und ebenfalls nochmal 2 Schichten Brax-Ex-Vibration aufgetragen,
dies habe ich jetzt schon gemacht da man an die tiefen Stellen ja nicht mehr rankommt wenn ichs Gehäuse verschlossen habe!

hier die Pics



















nächste Woche werd ich mich drüber machen die Gehäuse zu verschliessen und dann mit feinarbeiten das ganze anpassen!

Leder is schon bestellt

Hoffentlich wirds schick


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Kenwood DNX 5220@Helix P-DSP
ESX Vision²VE800.4@Diabolo D19XS, Exact MG10/6
ESX Vision²VE1200.4@Andrian Audio A130, DD2512a

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| Alpine | Hertz | Exact | Audison | JL |

schaut gut aus bin auf die fertigen gehäuse gespannt.
wie willst du sie eigentlich festmachen wenn du es rückrüstfähig lassen willst?



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Audi 80 mit Alpine, Exact, Peerless, Nakamichi und Hollywood

das überlege ich mir noch,eventuell mit nem dünnen Stahlseil vorne am Gehäuse unter die Ama befestigt,weil hinten is es so auf Presspassung das es seitlich definitiv net rausrutschen kann!


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Da bin ich aber auch mal aufs Ergebnis gespannt. Finde solche Einbauthemen immer klasse. SIeht man immer wieder n paar Tricks wo man vielleicht selber nicht drauf gekommen wäre

Und da mittlerweile ein neues Auto bei uns im Hof steht (Grande Punto) und dieser auch diese völlig sinnfreien Spiegelecken besitzt werd ich mir das mal weiter anschauen Eigentlich soll er ja unberührt bleiben aber ganz ohne wirds wohl nicht gehen wenn ich mir so die Werkströten anhör

Gruß Benni


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Sub: 2x Atomic qt 10 D4 @ Emphaser 1600D

so Männertag war ich fleissig,Wetter war eh net so doll zum wandern,

also schön gebastelt bei einem schönem Augustiner zum Durst löschen


so erstmal alles angezeichnet,MDF Ring für den MT zur befestigung
und ein 4mm Bastelspeerholz damit er bündig sitzt






kurze Passprobe




beides verklebt und von den HT´s die Spachtelringe eingesetzt




nun die Gehäusegrundform ins Auto gepackt und denn Ring ausgerichtet und festgeklebt




nun habe ich ein paar dünne Holzstreifen eingeklebt,damit ich laminieren kann




hier das rumgesaue




die Gehäuse zu 90% zugeschnitten






und innen natürlich wieder mit Brax-Ex ruhiggestellt!


hier noch die Passprobe,habe die Ht´s so hoch wie möglich angesetzt,wurde mir ja mehrfach empfohlen




so morgen gehts dann weiter


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Sieht Nett aus

Aber meinst du nicht das es langsam mal an der Zeit wäre dir nen Fräszirkel zuzulegen?
Bin gespannt obman die "unrunde" Stichsägenarbeit nach dem beledern noch sieht!


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wäre angebracht,stimmt schon

denke aber das das Leder es retuschiert!

ansonsten wird halt nachgebessert


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die wand machst du aber schon noch dicker oder?
schaut schonmal gut aus


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Audi 80 mit Alpine, Exact, Peerless, Nakamichi und Hollywood

aber natürlich,da kommt nochmal ne Lage Glasfaserspachtel drauf um die groben unebenheiten zu beseitigen und zu füllen und danach Feinspachtel

schleifen spachteln schleifen spachteln usw.


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Respekt Doktor!
Bin ja mal gespannt wie das dann klingt. Ob das mit der unrunden Sägearbeit wohl an der Auguste lag?
Ich finds geil. Wenn du ne Fräse brauchst, weist ja, wo ich wohn!

Und nun sie zu, daß du fertig wirst!


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2xZealum 2F, 1xHifonics 1F, 1x Headcap 0,11F
Brax Spannungsanzeige
2x50mm²

geb mir Mühe

hier noch meine neue zwecks Stromversorgung





geil geil


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so wieder ein kleines Stück dem grossem Ziel näher gekommen

habe gestern beide Gehäuse verschlossen und dies natürlich auch mit Brax-EX gedämmt,damit ruh ist!

hier die Pics












desweiteren habe ich bei einem Gehäuse schon angefangen dies zu spachteln,leider is mir dabei das Material ausgegangen.




hier nochmal die verschlossen Stellen bei der Passprobe im Auto





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Schöne Machung! Gefällt mir! Weiter so!

ps.: Gutes Bier.... sehr gutes Bier.....


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Fabia RS
Klasse statt Masse!

Schaut ja super aus.
Viel arbeit, aber dafür wird es sich sicherlich auszahlen

heute hab ich mich erstmal um die Stromversorgung gekümmert also die alte (neue) Batt. flog raus,die Exide Maxxima 900DC rein,das 50mm² wurde verlegt und angeschlossen,das 8mm² Strom und Masse für die HU von hinten nach vorne verlegt,und die LS Kabel schonmal zu den A-Säulen geführt.
Die Kabel sind alle durch Geflechtschlauch geschützt

hier die Pics

zuerst mal die alte Batt. raus


dann mit einem langem Abhänger einer OWA Decke,durch die Tülle der Originalkabel gestochen und das 50mm² angebunden und eingezogen!
(kleiner Tip,von innen gesehen war rechts an der Tülle so gut wie kein durchkommen aber über dem kabelbaum passen locker 2x 50mm² durch)




das 50mm² sowie das 8mm² für die HU wurde durch den linken Schweller geführt


hier die Befestigung der Kabel für die LS unter der AMA




hier die Verstärkung der Werksmasse,in meinem Fall um ein 50mm²!


zu Schluss noch den ANL Halter angeschlossen,das Kabel wurde mit Aderenthülsen versehen und die Batt. angeklemmt!
Finde es voll geil mit den Flügelmuttern an der Exide! Da kann man problemlos seine Anlage abgreifen! Von der Höhe passt die Batt. auch ohne Probleme.
Eine Abdeckung für den Pluspol baue ich noch!


Stromtechnisch wäre ich soweit,fehlt nur noch die Masse hinten die ich am Gurtschloss abgreifen will! Muss mich hier aber erstmal um so einen Torx-Schlüssel in dieser Grösse kümmern.


und das beste,die Post war da,mit meinem Leder und dem Kleber


also bald gehts ans Ledern


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Das Stromkabel haben wir an der selben Stelle verlegt. Das ging besser als ich vorher dachte.

Nun los, mach deine Dreiecke fertig!
Unsere A-Säulen sind fertig!

Grüße
Patrick


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Suzuki Swift

war ja eben im Baumarkt und habe nochmal Spachtel gekauft! Gab ja letzte Woche nix

morgen gehts weiter

hier nochmal ein Bild von innen,is genug Platz bis zur Haube



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ja so in etwa stelle ich mir das ganze vor!

hab heut noch ein bissel weiter gemacht und die Gehäuse der AMA und A-Säule angepasst

also wie immer alles fein abgeklebt


und dann angepasst










nun fehlt nur noch der Feinspachtel und das Leder


ausserdem habe ich schonmal ne Schablone gemacht,wo ich in der Mittelkonsole das Bedienteil für den Prozi hinbaue,die Spannungsanzeige,sowie die Beifahrerairbagleuchte und den Warnblinklichtschalter,welches ich beides versetzen muss!







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Der "Holzgramsi" wird zum GFK- Heini! Finds geil Doc. Wenn das nur halb so gut klingt wie´s aussieht, hat sich die Arbeit gelohnt. Bin auf die Kickpannels gespannt...... Frohes Schaffen weiterhin und bis heute Abend


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Brax Spannungsanzeige
2x50mm²

ich will doch schwer hoffen das es geil geht

können ja heut Abend mal in Ruhe schwatzen

GFK Heini, nuja er Mini GFK Heini bei dem bissel Zeug im Vergleich zu Dir


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so hab mich mal mit schleifen und feinspachteln ausgetobt!

hier das Ergebniss









ein paar Feinheiten sind noch zu machen,dass wird dann nächsten Samstag gemacht,dann werden die Gehäuse gleich noch mit Leder bezogen!

siehe hier mit kurzer Passprobe vom MT


nächstes We werden die Teile fertig


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sind se ja nun! Lob mein Gutster. War ja mal wieder ne geile Aktion!
Gruß, André


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Brax Spannungsanzeige
2x50mm²

so gestern waren wir fleissig und haben die Gehäuse geledert!

vorher aber nochmal ein paar feine Anpassungsarbeiten an die AMA


danach nochmal schleifen und gut


das Leder grob zugeschnitten und mit Kleber bestrichen,das Gehäuse auch


nach 30min. warten gings nun ans föhnen,ziehen,drücken,rollern und schneiden




hier die fertgen Gehäuse


für die Dreicksfenster,habe ich ein paar Plastedreicke geschnitten welche mit schwarzem Leder bezogen wurden




und so siehts aus von aussen


hier schonmal ein bestücktes Gehäuse,keine Angst da kommen andere Schrauben rein,war nur zur Probe



Danke nochmal an Christian und André


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Warum hast du das Dreiecksfenster nicht einfach mit einer Töungsfolie versehen?
Kostet in nem Supermarkt nur nen paar Euro und ist schnell gemacht.
Außerdem sieht das meiner Meinung nach besser aus als Leder.

Grüße
Patrick


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Suzuki Swift