weiter nun mit meinem Umbau,bevor der Kofferraumausbau einzug hält wurde erstmal die Reserveradmulde gedämmt,hier die Pics dazu

erstmal alles raus






hier 20 ADM´s wovon gute 14 gebraucht wurden


hier die Mulde


auch die Rückseite wurde gedämmt,und diese Lederläppchen vor den Entlüftungsöffnungen ruhig gestellt


die Verkleidung wurde auch ein wenig beschwert und mit Schaumstoff wieder press eingesetzt


hier das Endergebniss





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Kenwood DNX 5220@Helix P-DSP
ESX Vision²VE800.4@Diabolo D19XS, Exact MG10/6
ESX Vision²VE1200.4@Andrian Audio A130, DD2512a

Hi, ich hab letztes WE auch meine RRM mit diesen Matten gedämmt. Kurze Frage dazu: Hören die Dinger irgendwann auf so bestialisch zu stinken...gerade jetzt, wo die Sonne wieder etwas geschienen hat, kann man nur mit offenem Fenster fahren

MfG der Smokie


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Alpine 9855@Alpine 3555@Werkströten...und es klingt DOCH!!!^^

Sehr schön und sauber gedämmt
Meeehr Bilders!!!

Greetz

also meine Stinken überhaupt nicht

hier mehr Pics

Beim Versuch alles unterzubekommen musste allerdings feststellen das ich doch zuviel Zeugs habe was irgendwie Platz finden muss, ich habe bestimmt gut 2 Stunden alles hin und her gelegt gestapelt,gerückt und weiss der Geier was, bis ich ne Lösung hatte,allerdings büse ich dadurch gut 7cm Kofferaumhöhe ein,nuja wer das eine will muss eben das andere mögen und diesen Kompromiss musste ich dann eingehen.

hier die Pics

zuerst die Grundplatte angefertigt


dann alles Stundenlang hin und hergelegt,bis ichs hatte mit was ich mich anfreunden könnte,wollte auf jeden Fall problemlos an die Regler kommen,der Sicherungshalter sollte zugäglich sein und der Prozi ebenfalls




dann die Streben fürs Deckbrett der oberen Etage gesetzt,zwischen diese soll die grosse ESX wandern


dann das obere Deckbrett zugeschnitten und Auschnitte für die Regler der ESX und die Caps angefertigt






hier mal die Anordnung in der oberen Etage


alles wieder raus und Deckbrett schneiden


der Ausschnitt wird klappbar gemacht damit man schön einfach an alles rankommt


bin mir noch nicht schlüssig ob die Etagen in blau oder schwarz bezogen werden

soweit erstmal von mir,mehr demnächst


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Kenwood DNX 5220@Helix P-DSP
ESX Vision²VE800.4@Diabolo D19XS, Exact MG10/6
ESX Vision²VE1200.4@Andrian Audio A130, DD2512a

Ganz schön fleißig Doc! Jetzt haste den Christian überholt

Hoffe, wir sehn uns morgen mal


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HU - KDC PSW 9531
6xHifonics HZCX 6.2w+ESX Vision VE6.2w&6.2t@ESX-VE800.4
2xHifonics Goliath GX 2412@ 2xKAC-PS.810d
2xZealum 2F, 1xHifonics 1F, 1x Headcap 0,11F
Brax Spannungsanzeige
2x50mm²

Zitat von SmokieMcPot, am 17/7/2009 um 11:05

Hi, ich hab letztes WE auch meine RRM mit diesen Matten gedämmt. Kurze Frage dazu: Hören die Dinger irgendwann auf so bestialisch zu stinken...gerade jetzt, wo die Sonne wieder etwas geschienen hat, kann man nur mit offenem Fenster fahren MfG der Smokie

Billige ebay ware gekauft oder MXM/Sinus Live?


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Alpine, Andrian Audio, Diabolo, Eton, Hollywood, Vifa, Zapco
im BMW E46 325Ci

Der Wahsinn geht weiter ^^ *klick*

Nein, nicht eBay

Edith: hab nochmal nachgeschaut: SinusLive


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ach deswegen jetzt das Butyl statt des Bitumen....... ich versteeeehe

Deine Alu Aufnahmen sind übrigens da
feine Dinger.




grüße
marco


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BaSS-iX MobileMedia www.bass-ix.de-->like us on facebook

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Zitat von BaSS-iX, am 17/7/2009 um 16:41

ach deswegen jetzt das Butyl statt des Bitumen....... ich versteeeehe

Naja, war auch ein Grund^^

Der Hauptgrund war aber, dass sich das Alubutyl 10 mal so schnell verarbeiten lässt und man sich nicht ständig am Heißluftföhn verbrennt

Außerdem wird die Karre dann nich so schwer!

MfG der Smokie


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so da mein Kenwood Navi ja nen USB Anschluss hat,habe ich diesen durch die Mittelkonsole verlegt in Form eines USB Balles und in nem Getränkehalter montiert,bzw. versteckt!

Hat den Vorteil das man nen Stick net abbrechen kann!

zuerst mal nen Kleinstmögliches Loch gemacht,damit der USB Stecker durchpasst und der Kabelanschluss das ganze geschickt verdeckt


hier der USB Ball,Kabel natürlich in Geflechtschlauch gepackt


hier der ball im Becherhalter


Kabel verlegt unter der Mittelkonsole


noch zusammenstecken und fertig


im Kofferraum gehts demnächst weiter:right:


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es gibt wieder ein bissel was neues! Habe heute begonnen die Sachen in der Mulde zu verstauen!

zuerst wurde der unterste Boden schwarz lackiert,damit man wenn man die Capspannung liesst nichts helles vom Holz sieht! reicht ja auch!


auch die obere Etage wurde gelackt,aber nur da wo Durchfürungen sind,der Rest wird mit Stoff bezogen!


die untere Etage wurde verschraubt,die Schrauben schwarz lackiert und ein Filzstück draufgeklebt,damit es net klappert am Ampunterboden!


dann wurde der Cap für die grosse Vision verbaut sowie der Cap für die kleine Vision die ja eine Etage drüber sitzen wird!








Kabel für den Sub verlegt in 8mm² und die Kickbässe schon angeklemmt!






soweit der momentane Stand,mal schauen ob ich am We noch was schaffe


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Geile Machungen...
das wird fein

Greetz


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u-Dimension XT2 @ Audison SRX4
Hertz HV-165 @ Audison SRX4
Hertz ES-300 @ Soundstream REF620.2

schöne arbeit,
auch wenn mir das zu schwer wäre.
zur geräteauswahl kann ich auch nichts negatives sagen,
irgendwoher kenn ich die dinger doch


lässt du das so, oder baust du noch eine belüftung ein?
teils staut sich die hitze in den unteren etagen doch recht stark



aber vielleicht noch ein tip an dieser stelle:
mit google sketchup pro kannst du sehr schnell am rechner deinen kofferraum nachbauen, deine elemente ebenso und diese dann frei positionieren.

so kannst du viel schneller die bauteilposition verändern.


mit programmen wie cinema4d kannst du das sogar schon mit kabeln anschliessen und die maximalen biegegrade eingeben, sodass du eine realistische krümmung hinbekommst und da auch keine probleme bekommst.


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diabolic|motorsports.com

Lüfter kommen noch ins obere Deckbrett alles nach und nach! bei Bedarf auch einer direkt vor den Amp in der ersten Etage!

Danke fürs Lob,

ich schau mir lieber alles in echt an,die Ideen kommen dann nach und nach,dass mit dem Rechner is sicher ne feine Sache aber nichts für mich!

ich muss sowas sehen,dann habe ich schon meine Vorstellungen

trotzdem Danke für den Tip


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das kenn ich.
leider erspart der pc so richtig viel zeit,
vor allem wenn man im kundenauftrag arbeitet.
dann misst du nur den kofferraum ein,
schickst den kunden los und lässt ihn ein wenig später antanzen,
dass er das unterschreibt.

bilder verkaufen sich meist besser, als wortbeschreibungen

aber bei den komponenten hast du ja nicht wirklich viele sinnvolle möglichkeiten, aber qualität braucht nunmal platz.

ich hoffe die arbeit lohnt sich dann auch.


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diabolic|motorsports.com

das kann man natürlich verstehen!


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Sieht echt super aus,die Lösung in der Mittelkonsole mit der Brax und Bit one Anzeige gefällt mir echt gut.


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Alpine

MEINE HP: http://herein.de.tl/

@Sodosmsc DANKE DANKE

hab heut noch ein Stündchen Zeit gehabt und hab die oberste Etage bezogen!

hier die Pics dazu








Stromverteiler verbaut,wird eventuell noch anderst ausgerichtet


der BitOne Prozi wird ein bissel höhergelegt,damit die Kabel unter diesem in die unterste Etage verlegt werden können


hohes Intresse auch beim Sohnemann


hier nochmal die Etage ohne Amp,dieser kommt dann nächste Woche rein!



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so dem Ziel ein Stückchen näher!

zuerst noch die Chinchkabel in der unteren Etage verlegt



dann die obere Etage reingebaut


Amp und Stromverteiler eingebaut


Stromverteiler angeschlossen


Amp angeschlossen


Kabel für Prozi nach innen geführt und das 8mm² für die Hu noch angeschlossen!


es wird es wird.......


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Das wichtigteste ist das Interesse vom Sohnemann.


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Alpine

MEINE HP: http://herein.de.tl/

tolle arbeit bislang.

auch die kabelführung zeigt viel liebe fürs detail,
wobei ich (achtung ein hauch von kritik) es dann nicht
wirklich verstehe, dass die stromkabel dann sich zwei große bohrungen teilen müssen.

weiter so.


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diabolic|motorsports.com

weil die Kabel flach bleiben müssen! Weil der Prozzi ja auf Füsschen drüberpassen muss!

Bilder folgen heut Abend


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so heute wars endlich soweit mit Inbetriebnahme,doch zuvor gab es noch einiges zu tun!

zuerst mal Radio raus


hier der Headcap


und siehe Fussmatte


Chinchkabel hochführen und das 8mm² für die HU Einspeisung


mein Kumpel fleissig am löten


so alles dran


noch Stoff drum damit es net klappert unter der AMA


fertig


irgendwann wird die Blende sowieso in Leder bezogen,wird wohl ne Winterarbeit:lol:

200A ANL Sicherung rein


Caps geladen


noch Sicherungen gesetzt für den BitOne und als Zuleitung fürs KFZ-Relais, zwecks Lüfter und Beleuchtung die noch kommt!


hier noch die fertigen Anschlüsse für den Prozi


Prozi eingebaut


das Bedienteil vom Prozi


nochmal in der Übersicht


kleines Manko,meine Chinchkabel für die Front sind irgendwie bei der Lieferung verschollen,daher mussten ein paar als Provisorium her,die werden später noch getauscht

der Prozi funzt tadelos! Klanglich bin ich zufrieden dafür dass bisher nur die MT und HT laufen.

hier mal der Frequenzgang,mit EQ in Flat, finde ich doch schonmal net schlecht!


so in 14Tagen gehts erstmal in den wohlverdienten Urlaub

dann gehts weiter,also

more comming sun:right:

P.S. Bilder stelle ich im Laufe des We´s online auf unsere Page


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so habe wieder ne Kleinigkeit gemacht, erstmal nen Klinkenmonokabel organisiert um den BitOne digital anzusteuern von der HU aus!

sowie die Nähte an den MT/HT Gehäuse verdeckt, per Reißverschluss

hier die Pics














so in der Art habe ich mir das gedacht


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Mmm, wer so viel handwerkliches Geschick und Sorgfalt an den Tag legt, hätte wohl auch den Versuch mit der Nähmaschine wagen können...
Denke nicht das du lang damit zufrieden bist...?

Ansonsten top Einbau! Vorallem wie schön tief die MT's spielen können!!!


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Alpine CDA 9886r; PXA-H701+RUX
Genesis SA50: HT-Scan-Speak
Genesis Four Channel: MT-Scan Speak 10F
Zapco Studio 500: TT-Rainbow Prof Van. Kick
DLS A6: Sub-Peerless xxls12cw
Cap's: 2x0,5F, 5x1F
Stützakku: Hawker Odyssey PC1500-MIL.