Die HXA Amps sind nagelneu.
Die gibts noch nicht gebraucht
Pegel FB gibt es und kostet 10 EUR




grüße


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Kleiner Tipp fürs Budget:
Ne ESX Vision V1000D bietet dir alles was du brauchst und das für um die 100€ gebraucht.
Ist ne wirklich sehr feine und kleine Stufe.
Maße: 342x257x66
Ist nicht sehr stromhungrig und hat genug Leistung.
Sollte es später mal zu wenig werden, raus damit und was massives (wie schon viele Vorgeschlagene) her.


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Leon FR TDI
HU: Pioneer P99RS
TMT: Hertz HV 165 XL
TMTAmp: ARC Audio 2150SE
HT: Hertz HT 28
HTAmp: Poweramper Q250
SUB: 2x IDMax 12V3
SubAmp: Vibe BlackDeath B1
Strom: Stinger SPV 20 + Deburper Pure Power 20

Sehr viele nette Vorschläge hier, danke dafür!

momentan habe ich eine Monacor Carpower / D-Rex 1202 im Auge eventuell wirds die.

wenn nicht dann schau ich nach einer ESX Vision V1000D, wenn die wirklich so günstig zu bekommen sind wäre das toll. Allerdings hat die D-Rex mehr Dampf unter der Haube und da reserven ja nie schaden können

Hier noch das Versprochene Bild.

Erstmal die HU im "Normalzustand"



Und hier, ein Beweiß hoher Einbau-"kunst"

Aber das wird alles abgezwickt und ein Iso Stecker angelötet, dann passts wieder

MfG

Stereosound


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Stereosound's Punto goes Loud!

Sind sie!
Nur aktuell werden immer weniger Angeboten.
Haben doch schon ein paar Jahre aufm Buckl..
Neupreis der Dinger lag mal bei 700€ laut Strassacker...

Zum Kabelbaum:
Sieht doch SUUUUUUPER aus!
Wusste gar nicht für was man Wago's noch alles nehmen kann ^^.


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Leon FR TDI
HU: Pioneer P99RS
TMT: Hertz HV 165 XL
TMTAmp: ARC Audio 2150SE
HT: Hertz HT 28
HTAmp: Poweramper Q250
SUB: 2x IDMax 12V3
SubAmp: Vibe BlackDeath B1
Strom: Stinger SPV 20 + Deburper Pure Power 20

Achja, morgen gibt es übrigens ein paar neue Bildchen wenns gut läuft


Ich war heute auch nach der Arbeit noch fleißig, ich hab im Baumarkt 12er & 10er MDF Teile, ein paar Scharniere, Edelstahlgewindestangen, ein kleines Alu Röhrchen und anderes kleinzeug geholt. In meinem "Lager" nachgeschaut und noch fast 12 Meter 30x50mm Latten gefunden und und und

Das Kofferraumkonzept steht, und schon bald werdet ihr es sehen können.
Die Skizze mit der Halterung des Zweiten Mulden Stocks sowie der Halterung für die Batterie hab ich leider vergessen, die liegt noch auf Arbeit.


MfG

Stereosound


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Stereosound's Punto goes Loud!

Irgendwie will mir Dein Konzept nicht so ganz aufgehen...

Vor allem das Frontsystem mit wild durchgeschliffenen und gebrückten stufen und gewürfelten Lautsprechern ist... naja komisch...

was würde denn dagegen sprechen, die beiden Stufen und die HT zu veräußern und Du legst Dir ne gescheite 2-Kanal stufe und nen ordentliches FS zu?


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Alpine, Andrian Audio, Diabolo, Eton, Hollywood, Vifa, Zapco
im BMW E46 325Ci

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Wieso wild durchgeschliffen?

Die Hifonics Falcon übernimmt die Trennung und Verstärkt die HT's und die JBL Verstärkt eben die TMT's.

eine Zweikanal AMP mit ähnlicher Leistung wie die der JBL LC-A504 im Brückenbetrieb (2x150Watt @ 4 Ohm) wäre mir sogar lieber als die JBL.
Am besten wäre ne Leistungsstarke 4 Kanal AMP und ne Aktivweiche.
Aber das ist eine Budgettechnische sache. Und da ich das Geld grad nicht im Überfluss habe, eher im Gegenteil, würde ich sehr gerne das nutzen was ich schon habe und die JBL sowie die Hifonics habe ich schon, genauso wie die Hochtöner. Und diese hätte ich sicher nicht in erwärgung gezogen wenn ich sie Klanglich nicht gut finden würde.

MfG

Stereosound


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Stereosound's Punto goes Loud!

Ich will Dir Deine Anlage nicht schlecht reden oder so

Duch das Durchschleifen des Signal durch die Hifonics geht Dir halt was verloren und es fördert das Rauschen

Bist Du im Klangfuzzi Forum angemeldet? Dort verkauft jemand eine Zapco DC360.4, diese bietet neben genug Leistung und gutem Klang, noch aktivweichen und LZK für jeden Kanal !

Welche HT hast Du (im Auto) schon als Referenz gehört?


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Alpine, Andrian Audio, Diabolo, Eton, Hollywood, Vifa, Zapco
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Im Auto ansich noch keine außer meinen.

Allerdings mehrere Dutzend im Home Hifi bereich. und da hab ich auch schon mit Vollaktiven System experimentiert (Behringer AKtivweiche & zwei PA Endstufe) Ich möchte mal behaupten zu wissen wie ein guter HT klingen soll / muss.
Du hast schon recht, im KFZ Bereich hab ich wenig bis keine erfahrung.

Ja ich bin bei den Klangfuzzis angemeldet, auch unter dem Namen "Stereosound". ich schau mir die AMP mal an. Danke für den Tip!

MfG

Stereosound

//Edit: Hey Cassius, die Zapco ist toll, wirklich, aber sie hat etwas wenig leistung und ist dafür bedeutend zu teuer :-/

Ich denke die Leistung würde reichen, aber der Preis das ist schon verdammt happig.

MfG


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Stereosound's Punto goes Loud!

Die Zapco-Watt sollte man nicht unterschätzen

Die Stufe ist halt megainteressant wegen der Weichen, EQ und LZK...

Preis ist... eigentlich gut, kommt auf Dein Budget an

Vielleicht läßt sich ja ein Test einrichten?


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Alpine, Andrian Audio, Diabolo, Eton, Hollywood, Vifa, Zapco
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Zapco selbst mittlerweile stolzer besitzer! ein traum.......die wattangaben.....EGAL......geiler shiat
teste das teil und du willst die haben


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Alpine 9835
FS: Micro Presicion Serie 7 MKIII@Arc Audio 2075se, Hertz HV165@Zapco 6.0x / Sub:2xAtomic Apo@Zapco 9.0 usw alles im Focus

Ich will sie ja haben jetzt wo ich sie gesehen hab aber das ändert nichts an meinem Kontostand oder meinem Geldbeutel inhalt, und genau da liegt ja das Problem.

MfG

Stereosound


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Stereosound's Punto goes Loud!

So, dieses Wochenende habe ich tatsächlich mal ein wenig zeit gefunden weiter zu basteln, allerdings hab ich zu wenige Bilder gemacht und jetzt ists schonwieder zu dunkel.

Was ich gemacht hab:

-Doppelten Boden soweit fertig, muss nurnoch "reingestellt" werden
-Kofferraum Komplett leergeräumt, dabei festgestellt das er von Werk aus schon ganz gut "Gedämmt" ist
-Boden für die Reserveradmulde zugeschnitten
-Angefangen die Endstufenhalterungen zu Basteln


Mein Arbeitsplatz:


Mein Leim:


Und die Reserverademulde in der schon die Bodenplatte, die Batterie und die zwei Endstufen Probeliegen:


Die Batterie kommt dahin wo sie auch auf dem Bild ist, die zwei Endstufen auch, allerdings muss die Hifonics nach unten und die JBL nach oben, vereinfacht das ganze deutlich.

MfG

Stereosound


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Stereosound's Punto goes Loud!

wenn du die Stufen weiter nach links schieben würdest, würde das Cap noch recht daneben passen und Strom- und Cinchleitungen würden sich nicht kreuzen


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Mein Ausbau

Strom & Chinchleitungen kreuzen sich nicht.

Die Chinchleitungen werden auf der Linken Seite verlegt, Stromanschlüsse der AMP's sind auf der rechten, rechts kommt auch das eine Power Cap das ich bis jetzt habe hin, das zweite wird dann nicht mit der Batterie sondern direkt mit dem ersten Power Cap Parallelgeschaltet, also müssen die Stromkabel zwischen AMP's & Bat. von links nach rechts führen.

Da kreuzt nichts. Die Chinchzuleitung von der HU wird nicht in, sondern außerhalb der Mulde auf der linken Seite verlegt, also auch da keine Probleme.


Achja, dank meiner Intelligenten auswahl des Einbauort's für die Batterie wird das Massekabel von der Batterie zur Karosserie nur ca. 20cm lang
Sowohl Strom als auch Masse leite ich direkt von der Batterie auf die Endstufen, auch da sinds nur 20-30cm pro Kabel.

Die längste Leitung werden wohl die gut 5m die ich von der Reserveradmulde in den Motorraum brauche. da werd ich vorraussichtlich ein 50mm² Kabel nehmen, genauso für die Masse der hinteren Batterie.
Die Werksmasse vorn im Motorraum wird durch eine 20mm² Ergänzt, die Werksmasse selbst hat 8-10mm².


MfG

Stereosound


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Stereosound's Punto goes Loud!

Zitat:

Die Werksmasse vorn im Motorraum wird durch eine 20mm² Ergänzt, die Werksmasse selbst hat 8-10mm².

Wenn Du vorne ein 50er für den Plus nach hinten legst muss Deine Masse vorne zur Karosserie auch 50mm² betragen!


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Kenwood DNX 5220@Helix P-DSP
ESX Vision²VE800.4@Diabolo D19XS, Exact MG10/6
ESX Vision²VE1200.4@Andrian Audio A130, DD2512a

Naja, das 50er dient ja mehr als "Ladekabel" für die Hintere Batterie, IMpulsströme kommen eh von der Zusatzbatterie, und da sowohl + als auch Masse direkt von der Zusatzbatterie "Abgezapft" werden sehe ich da kein großes Problem.

Allerdings lässt es sich auch recht einfach machen vorn ein 50mm² Zusatzkabel einzuziehen.

MfG

Stereosound


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Stereosound's Punto goes Loud!

Strom fliest ja nunmal nicht nur über das Pluskabel zur Zusatzbatt. also wenn Du es machst dann schon richtig! Und wenn Du sagst es sei kein Problem, da bastel die paar cm rein!

MFG

P.S. eine gute Stromversorgung ist das a und o der Anlage


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Kenwood DNX 5220@Helix P-DSP
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So, gestern kamen zwei Päckchen bei mir an.

Ein ziemlich kleines Päckchen in dem vier Rollen Selbstverschweißendes Isolierband enthalten waren und ein etwas größeres in dem meine neue HU, ein Clarion DB568RUSB, drin war.

Einen Universal ISO Adapter hab ich mir auch schon besorgt, jetzt muss ich nurnoch die Kabelbelegung vom Radiokabelbaum rausfinden, oder schlimmstenfalls rausmessen / schätzen

Auf dem DIN Adapter steht auf jedem Kabel für was es "zuständig" ist, allerdings steht auf dem Kabelbaun garnichts und jede Farbe taucht mitndestens zwei mal auf.
Das wird noch ein Spaß.


MfG

Stereosound

//Edit:

So, nachdem ich heute frei habe und es inzwischen geschafft habe alle besorgungen usw. zu tätigen werd ich mich mal dran machen meine jetzige Pioneer HU zu zerlegen, innen auf der Platine ist an jedem Lötanschluss die Funktion aufgedruckt, sprich ich kann den ISO-Adapter doch ohne allzugroße Probleme anbringen.

Das einzige was ich tun muss ist ein geschaltetes Plus vom Zündschloss in den Radioschacht ziehen, an dem noch vorhanden Kabelbaumrest ist keins dabei.


Ansonsten ist in der letzten zeit leider nicht mehr viel passiert, das einzige was vielleicht noch erwähnenswert ist, ist das ich bei ebay einer 90Ampere Bosch Lichtmaschine für Fiat ersteigert habe, für sagenhafte 5€+7€ Versand. Wenn zeit ist fliegt meine 65 A LiMa raus und die 90A kommt rein. Das wird zwar nicht gerade der Wahnsinnigen Beschleunigung meines 60ps Renner's Beitragen, aber was solls.
Da ich hauptsächlich Kurzstrecke fahre ists mit der kleinen Original LiMa schon oft verdammt eng, gerade bei diesem Wetter.
Und das obwohl ich momentan noch nichtmal ne Subwoofer Endstufe an Board hab.

Aber jetzt wird das Radio aufgeflext



MfG

Stereosound


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So, erstmal Sorry für den Doppelpost aber ohne kommt der Thread nicht mehr nach oben, was dann ja auch bedeutet das keiner bemerkt was ich hier alles schreibe

eine Frage kam mir dann doch noch:

http://www.selfmadehifi.de/hifi/kfz-hu.htm <-hier der 16 Polige Pioneer Stecker ist der den ich hab, dort finde ich kein Remote kann mir einer sagen welcher sich als remote "missbrauchen" lässt?


MfG

Stereosound


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Hi

Es sollte am Pioneer Stecker ein kabel weggehen welches eigentlich sogar angeschreiben sein sollte. Farbe ist Gelb oder Blau denke ich, von dort kannst du das Remote nehmen.

Gruss

Radio ist inzwischen eingebaut, wenn auch ohne Schaltplus (hab das geschaltete am Dauerplus, vorübergehend) Remote hab ich gefunden, "Power Antenna" steht aufm ISO Stecker, ist wohl für die (nicht vorhandene) Phantomspeisung. naja, jedenfalls funkioniert es.

Danke an naere_s.

MfG

Stereosound


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So, nun ist erstmal baustop.


Ich hab gestern abend nen Corsa Tóuchiert und jetzt brauchts ne neue Stosstange, querträger und Scheinwerfer :-/


MfG

Stereosound


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Klingt zwar immer doof, aber Blech is reperabel!

Solange niemanden was pasiert ist ist alles machbar, kost halt nur ein bissel Geld


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Soo nach langer Pause ein Bischen was neues.

Inzwischen hab ich ne einigermasen Anständige Subwoofer Endstufe, eine Rodek RN1600, 350 Watt an 2 Ohm, ziemlich knapp die sache.
Die Endstufe hab ich für 75€ von nem Kollegen bekommen, als Übergangsmaschine ist sie ok.

Kabel von den TMT's in den Türen sind auch Verlegt, kommende woche sollten ein Paar dinge bei mir ankommen, unter anderem:

-4 MDF Ringe (19mm stark) für 6,5"
-1,5m² Glasfasermatte
-1kg Epoxydharz
-25x50cm 2,2mm Alubutyl
-1,5kg Brax-Paste
-Dichtband & anderen Kleinkram.

Ich wage mich endlich mal dran meine Türen zu dämmen und Doorboards zu basteln.

Wenn die ganze Bestellung kommende Woche hier ankommt gehts am Freitag nachmittag los.

Zu den MDF-Ringen, ich habe vor einen außen und einen innen an der Originalen Lautsprecher aufnahme zu montieren, außen wird dann mit GFK eine (hoffentlich) schöne Optik & stabilität hingezaubert und innen will ich zur Stabilisierung mit der Brax Paste arbeiten.

das Bischen Alubutyl will ich zweiteilen um dann direkt hinter den TMT's jeweils ein 25x25cm Stück anbringen. der Rest wird mit Brax Paste beschmiert.
Laut meinen Infos sollte ein 1,5kg "Kubel" Paste für beide Türen reichen, oder sollte ich gleich noch nen zweiten Ordern?

MfG


Stereosound


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