Hallo die Herren,
da ich dieses Forum hier für das kompetenteste halte, wollte ich mich hier mal beraten bzw helfen lassen.

Vorhanden sind:

HU: Pioneer AVH 5000 dvd
Sub: Ground Zero plutonium 12" mit 6500watt rms
FS: Harman Kardon mit dem ich vorerst zufrieden bin.

Besorgt wird noch:
Amp: Gzpa 1.1800D mit 8500watt rms an 1 ohm
Zusatzbatterie: Exide Maxxima+powercap
70mm² strom und massekabel mit sicherung.

Gehört wird eigentlich alles mögliche. RnB/house/electro/sogar volksmusik .

Möchte (vorerst) nicht an db-drags teilnehmen, doch diese option lasse ich mir offen.



nun zu meinem Problem.

Die E46 Limousine hat nen geschlossenen Kofferraum weshalb sehr schwer bass nach vorn dringt.

Habe jetzt lange gesucht und habe mich nun entschieden diese Kiste aber als Bassreflex zu bauen:

http://www.bmw-drivers.de/forum-69/projekt-massgeschneidert er-subwoofer-fuer-e46-limo-t-43509.html

der Sub soll durch die Skisacköffnung spielen. Desweiteren möchte
ich zwei Luftauslässe (airports???) durch die Hutablage richtung Heckfenster spielen lassen. sie sollen also vom innenraum in die kiste geführt werden, so dass möglichts der ganze schalldruck in den innenraum gelangt.
Soweit schaffe ich alles auch ohne probleme.

Nun die Frage nach dem Volumen für eine BR-Kiste. Habe eben probiert winisd zu nutzen, doch das gelingt mir nicht... Hier die TSP für den Woofer:

Voice Coil Diameter 75/3"
FS 30,2
RE 2x1
Qms 8,74
Qes 0,4
Qts 0,39
VAS 38,6/1.35
BI 22
SPL ref. 89,4
x max 50/2.0


Würdet ihr mir überhaupt zu einer BR raten oder eher wie bei dem link, zu einer geschlossenen?

Die kiste muss und wird nicht so klein ausfallen. Ca. 100-110l kriege ich schon zusammen, jedoch würde ich gern etwas von meinem kofferraum weiterhin nutzen.

Edit: Winisd empfiehlt mir ein volumen von unter 40l für BP wie für Geschlossene... ich mache wohl was falsch.

moin,

kurze frage,....exide maxxima?!
1 nur? dazu ne exide?

vielleicht solltest du da nochmal gute 600-1000 euro in batterien investieren


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Alpine 9835
FS: Micro Presicion Serie 7 MKIII@Arc Audio 2075se, Hertz HV165@Zapco 6.0x / Sub:2xAtomic Apo@Zapco 9.0 usw alles im Focus

hatte dazu eigentlich nur gutes gelesen...

ich höre nicht nur voll aufgedreht... meist ordentliche lautstärke und nur ab und zu mal richtig hardcore. reicht da eine exide nicht?

das wird niemals reichen

zum vergleich:
ich fahre 2kw rms durch die gegend mit einer hiervon:
http://www.bass-ix.de/Einbaumaterial/BatterienCaps/Zusatzba tterien/Hollywood-Energetic-SPV45::1857.html


dann kannste jetzt ungefähr rechnen was du da brauchst
die exide ist ne feine batterie, aber nicht als zusatzbatterie, sondern eher als tausch der starterbatterie. dazu dann noch 3 weitere und das sollte in etwa für dich reichen.

zum gehäuse, optimal wäre ein bandpass.


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Servus,

die Bassreflexlösung wird gehen, allerdings nicht mit 100Liter.
Weiterhin wäre das auch keineswegs optimal.
Optimal wäre ein Bandpass allerdings wird der echt groß, wenn du den Platz hast dann solltest du diese Gehäusebauweise in betracht ziehen.


grüße


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Soviel Platz für nen bp habe ich leider nicht.

Vom geschlossenen haltet ihr nichts?

Was ist mit einer Optima Yellow? Wäre die besser?

Kann mir denn keiner das passende Volumen für geschlossen und br ausrechnen?

jetzt ma ganz ehrlich...geschlossen für das auto ist nix. BR kommst du mit 110L auch nicht hin denk ich mal.

ansonsten kannst du es ja mit dem vorschlag von GZ selbst versuchen:

http://www.ground-zero-audio.com/deutsch/13_gehaeuseempf.ht m

80L, 16er Aero, 25cm lang
wenn ich das jetzt richtig gelesen habe

ist aber meiner meinung nach zu wenig, definitiv zu wenig!

weiterhin brauchst du nicht nur 1 optima yellow, da müssen mehr her.
mit dem setup wirst du so nicht glücklich werden, weil du scheinbar nicht genug platz hast oder genug platz opfern willst.


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Moin,

um dir das mal mit der Batterie usw. zu verdeutlichen:

8500 Watt RMS haut der Verstärker raus, Gehen wir mal von einem Wirkungsgrad von 80% aus, beträgt die Leistungsaufnahme satte : 10625 Watt. Bei einer Spannung von 14,4 Volt fließt ein Strom von satten : 737,85 Ampere.
Geben wir dem ganzen mal mildernde Umstände und sagen das ist der maximale Impulsstrom. Dauerhaft wird "nur" die Hälfte an Strom benötigt. Sind das immer noch ~350 Ampere. Eine gute Serien-Lichtmaschine liefert ca. 100A davon schnappt sich die Bordelektronik gut und gerne mal 30-50A. Somit hast du noch 50A von die LiMa. Wo sollen nun die restlichen 300A her kommen? Richtig von starken Zusatzbatterien, wie Piast schon geschrieben hat 3 Zusatzbatterien sind absolutes Minimum ...

Denn schau dir mal das Gehäuse vom Piast und vom Assasin an. Bei Piast ist das ein gutes Gehäuse für 2000 Watt. Beim Assa für 14000(?) Watt. Deines sollte sich für ein gutes Ergebnis irgendwo dazwischen aufhalten von der Größe.

Denke der Gehäusevorschlag von GroundZero wird für dB-Drag sein, um die Überhöhung, die ein zu kleines Bassreflex-Gehäuse produziert zu nutzen. Da wird nicht viel raus kommen für normales Musikhören, zwar noch genug durch die enorme Leistung aber das steht in keinem Verhältnis ...


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HU: Pioneer P88-RSII
HT: Micro Precision Serie 5.28 TMT: Rainbow Germanium
HT Amp: Audison VRX 2.150 | TMT-Amp: Hertz H230
Sub Amp: DLS A6
Sub: Audio System HX 12 SQ in ~31L geschlossen

Das klang logisch und vielen dank dafür. Werde mich um die angemessene Stromversorgung kümmern.

Wäre eine br Kiste mit ca 140l Netto denn was? Und würden dann zwei 30cm lange und 10cm Durchmesser Ports reichen?

Ist jetzt nicht böse gemeint, jeder soll seine Projekte so anfangen wie er will aber...

Das H&K System kann 0,0 pegel, das verzerrt schon bei knapp über Zimmerlautstärke und Du willst Dir hinten nen Sub reinzaubern der für SPL gebaut ist und den mit ~ 8KW betreiben?

Gut gemeinter Rat:

Verkauf die Sachen und vom Erlös gönnst Du Dir ein gescheites Radio, eine potente 4-Kanal Endstufe, ein Frontsystem und einen Subwoofer der in einem relativ kompaktem Bandpass funktioniert.

Als Anregung:

Frontsystem: µ.Dimension JR6
Endstufe: Eton PA800.4
Subwoofer: Alpine SWR122D

Radio nach belieben, ein Pioneer P88RSII wär was feines oder ein Alpine CDA-117Ri

Oder eben einen Woofer der mit dem Frontsystem harmoniert.
Nen 10" direkt durch den Skisack oder so


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Alpine, Andrian Audio, Diabolo, Eton, Hollywood, Vifa, Zapco
im BMW E46 325Ci

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Danke für die Tips aber verkauft wird nichts.

Ist mein HU denn schlecht? Hatte ich bisher nicht angenommen.

Hab ich ja ganz übersehen

Schlecht ist sie nicht, hat aber nur standartfilter und keine LZK.

Sollte aber erstmal reichen.


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Kann mir einer sagen ob ein Lautsprecher durch zuviel Volumen kaputt gehen kann?

Baue mir gerade (testweise) eine geschlossene Kiste mit 154l Netto abzüglich des subs USW. Dachte mir dann eine br draus zu machen wenn es sich nicht gut anhören sollte...

Jemand ne idee?

kaputt nicht, kann nur schlecht klingen.

Eigentlich gehen LS nur durch Clipping oder durch zu viel Leistung über längere Zeit kaputt. Bzw. wenn man den LS am Limit betreibt, was die Auslenkung angeht.


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Sub Amp: DLS A6
Sub: Audio System HX 12 SQ in ~31L geschlossen

Der swr braucht geschlossen um die 35, baßreflex 60 Liter...

Aus deinem gehäuse könnte man theoretisch 2stk machen ^^


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Habe sehr oft gelesen dass sich die gzpw spl in viel Volumen am wohlsten fühlen. Teilweise wird zu über 200l geraten in br.

Vergiss was ich geschrieben hab, das bezog sich auf meinen Post und da ich vom iPhone geschrieben hab, hab ich nicht weiter hoch geschaut dass es um den GZ geht ^^

Für den geht das Gehäuse in Ordnung, muss man halt bissl rumspielen wo er sich wohl fühlt. Zuviel gibts bei GZ meist nicht


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Es werden jetzt evtl doch 2x Steg k2.04

kann mir einer sagen ob das zusammen passt? Würde die zwei gern linken und bei 4,8kw spielen lassen.