Hi,

ich nenne seit Kurzem einen Peugeot 206 Quicksilver BJ 2005 mein Eigen. Da der Vorbesitzer (mein Opa) nicht viel Wert auf den Klang der Musik gelegt hatte, kam das gute Stück mit Werksanlage daher.

Furchtbarer Klang, kein MP3-fähiges Radio, usw. Die Entscheidung lag nahe, ich bau was neues ein.

Nach toller Beratung hier im Forum ging gestern meine Bestellung raus:

• Clarion CZ201 in rot
  
• Eton ECC 500.4
  
• Rainbow CSX 265
  
• Audio System Radio 10 Woofer im passenden Gehäuse
  
• jede Menge Kabel und Dämmung (Alubutyl)

Jetzt warte ich nur noch auf das Paket, dann gibts Fotos und wenn das Wetter mitspielt wird der Einbau dokumentiert. Man (vor allem ich) darf gespannt sein.

Gruß
changbob


- To be continued... -

Viel Erfolg!!
Und es ist wirklich nicht so schwer wie man vorher annimmt!


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Auto: Opel Corsa B
Tuner: jvc kd-g 722
front: Gladen zero 165
amp: audio system f4-600 III , HX 260.2
sub: 2x xion 12" 110liter br :-)

Na dann ran an den Speck ^^

Wie dämme ich denn die Türpappe am besten? Einfach Alubutyl drauf oder ist da so eine Dämmpaste die bessere Wahl?

Was hast du denn bestellt? Kannst beides nehmen Alubutyl fürs Grobe und fürs Feine bissle Paste in die Ecken. Das Blech aber auch dämmen.

Grüße


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Auto: Opel Corsa B
Tuner: jvc kd-g 722
front: Gladen zero 165
amp: audio system f4-600 III , HX 260.2
sub: 2x xion 12" 110liter br :-)

Bis jetzt nur eine Rolle Alubutyl (5m), war für die Türbleche gedacht. Aber das Material ist noch nicht da, also könnte ich auch noch ne Dose Paste hinterherschieben^^

Wie verhindere ich eigtl. dass bewegliche Teile mit dem AB angeklebt werden? Wie z. B. der Zug vom Türöffner?

Einfach nicht mit festkleben Es ist zwar bissle fummelig aber die Matten lassen sich zurechtschneiden.

Grüße


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Auto: Opel Corsa B
Tuner: jvc kd-g 722
front: Gladen zero 165
amp: audio system f4-600 III , HX 260.2
sub: 2x xion 12" 110liter br :-)

So,

langsam aber sicher wird es ernst. Gestern kam das erste Paket mit Baumaterial.



Jetzt noch auf den Rest warten, der wohl noch auf der Straße ist. Ich freu mich schon und werde weiter berichten.

Gruß
Chang


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Einbau-Newbie vs. Peugeot 206

yeah, das feine Biene Maja Kabel


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Alpine 9835
FS: Micro Presicion Serie 7 MKIII@Arc Audio 2075se, Hertz HV165@Zapco 6.0x / Sub:2xAtomic Apo@Zapco 9.0 usw alles im Focus

hat eigtl. einer von euch ne idee, ob hinterm handschuhfach platz für nen verstärker ist? will das teil ja "unsichtbar" verbauen und unterm sitz könnte der platz knapp werden...


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Einbau-Newbie vs. Peugeot 206

So, der Sub ist vorgestern auch sicher bei mir angekommen...




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Einbau-Newbie vs. Peugeot 206

Der Amp, das gute Stück, ist Freitag auch eingetroffen...



Da er nicht, wie geplant, unter den Beifahrersitz passt, werde ich ihn wohl hübsch im Kofferraum verbauen. Mehr Arbeit, aber das wird schon...


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Einbau-Newbie vs. Peugeot 206

Nächstes WE solls endlich an den Einbau gehen. Kurz noch eine Frage an die Experten in der Runde:

Da ich eigtl. zu faul bin die Mittelkonsole abzuschrauben, macht es etw. aus wenn ich das Powerkabel auf der linken Seite und das Cinchkabel auf der rechten Seite des Autos entlang führe, dann aber mit den Lautsprecherkabeln den gleichen Weg zurück gehe?

Oder sollte ich hier wirklich die Mittelkonsole abbasteln, Power links in der Mitte, Cinch rechts in der Mitte und die LS-Kabel rechts und links an der Seite vorbei?

Gruß
changbob


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Einbau-Newbie vs. Peugeot 206

LS Kabel kannst Du auch links und rechts legen, auch zum Strom, ist kein Problem.

Das Stromkabel legst Du am Besten auf der Seite entlang, wo auch die Batterie sitzt um den Weg kurz zu halten.


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Alpine, Andrian Audio, Diabolo, Eton, Hollywood, Vifa, Zapco
im BMW E46 325Ci

Der Wahsinn geht weiter ^^ *klick*

Und noch eine Frage, bevor ich anfange und mich dann ärgere.

Kann ich die Weichen für das Frontsystem auch direkt beim Amp anbringen und nur die Kabel nach vorne führen oder ist das suboptimal?

Weiss nämlich noch nicht, wo ich die am besten anbringe...


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Einbau-Newbie vs. Peugeot 206

Das wäre sogar optimaler falls du mal vorhast auf Aktiv umzurüsten oder die Weichen einen defekt haben oder du an den Weichen was verstellen möchtest.
Kurz:
Nur Vorteile!


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Leon FR TDI
HU: Pioneer P99RS
TMT: Hertz HV 165 XL
TMTAmp: ARC Audio 2150SE
HT: Hertz HT 28
HTAmp: Poweramper Q250
SUB: 2x IDMax 12V3
SubAmp: Vibe BlackDeath B1
Strom: Stinger SPV 20 + Deburper Pure Power 20

Ich hab nen Nachteil


-> Mehr Verlegearbeit

und naja, höhere kosten weil mehr Kabel benötigt wird, aber ich denke die paar€ sind vernachlässigbar.


MfG

Stereosound


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Stereosound's Punto goes Loud!

So, am WE war es nun endlich so weit, das Verkabeln begann Freitag Mittag und Endete Sonntag auf Grund eines Gewitters.

Größtenteils bin ich fertig, jetzt noch die richtige Einstellung finden und das Holz im Kofferraum mit Teppich beziehen und gut ist.

Fotos kommen auch in Kürze.-


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Einbau-Newbie vs. Peugeot 206

So, das erste "Problem" hab ich gerade auch festgestellt...

Ich habe ein hochfrequentes Fiepen sobald ich das Radio anschalte. Kann mir einer sagen woran das liegt bzw. was ich falsch gemacht habe?

Gruß
Chang


edit:
Klingt nach Masseschleife, aber wie bekomme ich das weg? Das Stromkabel ist links verlegt, das Cinch-Kabel rechts.

Als Massepunkt habe ich im Kofferraum einen blankgeschliffen und genutzt, an dem bereits etwas angeschlossen war, nämlich den hier:



Zu Hilfe ^^


edit II:
So, das Fiepen scheint weder vom Radio noch aus dem Sub, dem Amp, oder den Front-LS zu kommen. Ist weg sobald ich beim Auto die Zündung ausschalte, auch wenn das Radio noch läuft.

Hat jmd. eine Idee?

edit III:
Kann mir sowas evtl. helfen?




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Einbau-Newbie vs. Peugeot 206

So, wie versprochen ein paar Bilder mehr:

LS und Radio kamen letzten Freitag dann auch...



So, jetzt muss nur noch alles da rein



Nachdem die Türverkleidung und die Wasserschutzfolie ab war mussten erst einmal die Nieten der Boxenhalterungen der Kraft der Bohrmaschine weichen



Dann war die Rückbank dran:



Und nach langem Kampf war dann auch die Tür nackig



Das fummeligste war die neuen LS-Kabel hier durch zu bringen:



Und gedämmt wurde dann auch kräftig mit Alubutyl, erstmal innen:



Zeitgleich die Platte für den Kofferraum, damit der Sub ordentlich Halt hat



Dann die Boxenhalterung anpassen, damit da Platz drin wird:



Auch an Strom sollte es nicht fehlen...



Boxenhalterung wieder verschraubt und Verkabelung des FS getan:



Also Außenblech auch butylisieren



Inzwischen ist auch die Verkleidung wieder drauf, die Endstufe im Kofferraum und das Radio mal vorab in den Slot geschoben.

Weitere Fotos folgen. Die komplette Foto-Love-Story gibts HIER

Einen ganz spezielles Dankschön geht an meine Freundin, die mich das ganze Wochenende tatkräftig unterstützt hat und es uns so ermöglicht hat den Käse in 2,5 Tagen einzubauen.

To-Do:

• Kofferraumausbau mit Teppich beziehen
  
• System einstellen
  
• Radio fest installieren
  
• Weichen unter dem Amaturenbrett verstauen
  
• Auto waschen und putzen

edit:
Und nicht zu vergessen, ich möchte mich auch herzlich bei BaSS-iX für die tolle Unterstützung bei der Komponentenauswahl und bei der Beratung via ICQ bedanken.


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Einbau-Newbie vs. Peugeot 206

Schick schick Weiter so


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HU: Pioneer P88-RSII
HT: Micro Precision Serie 5.28 TMT: Rainbow Germanium
HT Amp: Audison VRX 2.150 | TMT-Amp: Hertz H230
Sub Amp: DLS A6
Sub: Audio System HX 12 SQ in ~31L geschlossen

Die Bilder sind zu klein, ich kann darauf nix erkennen .
Glaub ich werde alt...


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Leon FR TDI
HU: Pioneer P99RS
TMT: Hertz HV 165 XL
TMTAmp: ARC Audio 2150SE
HT: Hertz HT 28
HTAmp: Poweramper Q250
SUB: 2x IDMax 12V3
SubAmp: Vibe BlackDeath B1
Strom: Stinger SPV 20 + Deburper Pure Power 20

Ich habe doch an die älteren Semester gedacht und den Link zum Album in die Signatur und in den Text gepackt

edit: jetzt geht er auch


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Einbau-Newbie vs. Peugeot 206

Zitat:

So, das erste "Problem" hab ich gerade auch festgestellt... Ich habe ein hochfrequentes Fiepen sobald ich das Radio anschalte. Kann mir einer sagen woran das liegt bzw. was ich falsch gemacht habe? Gruß Chang edit: Klingt nach Masseschleife, aber wie bekomme ich das weg? Das Stromkabel ist links verlegt, das Cinch-Kabel rechts. Als Massepunkt habe ich im Kofferraum einen blankgeschliffen und genutzt, an dem bereits etwas angeschlossen war, nämlich den hier: Zu Hilfe ^^ edit II: So, das Fiepen scheint weder vom Radio noch aus dem Sub, dem Amp, oder den Front-LS zu kommen. Ist weg sobald ich beim Auto die Zündung ausschalte, auch wenn das Radio noch läuft. Hat jmd. eine Idee? edit III: Kann mir sowas evtl. helfen?

Also da wären ein neues Chinchkabel prvisorisch testen (einfach mal quer durchs Auto legen)
Radiotausch weil eventuell Chinchmasse defekt, eventuell Amp mal tauschen weil auch Chicnhmassendefekt seien könnte. Masse punkte alle checken auf 100% leitfähigkeit!

Weil durch Fehlerhafte Massekontakte kann man sich schnell die Chinchmasse kaputt machen, weil der Strom dann übers Chinchkabel zurückfliesst.

provisorisch mal ne Masse von der Batt zum Amp ziehen

von diesen Entstörfiltern halte ich nichts und ist auch keine Lösung des Problems!

MFG

P.S.

schicker Einbau, weiter so


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Kenwood DNX 5220@Helix P-DSP
ESX Vision²VE800.4@Diabolo D19XS, Exact MG10/6
ESX Vision²VE1200.4@Andrian Audio A130, DD2512a

Moin,

du solltest auch mal den Massepunkt wechseln.
ich finde den nicht so super optimal dort.



Grüße


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Was bietet sich denn noch als Massepunkt an? Das würde ich nämlich gerne als erstes probieren.

Hab halt gedacht da liegt schon was an, so falsch kann er ja dann nicht sein... also blank geschliffen und Amp-Masse mit drauf gepackt.

Das fiepen ist wie gesagt ganz leise und nur hörbar, wenn die Lautstärke am Radio auf 0 steht. Oder ist das evtl. ganz normal und ich hab nur Paras?

@gramsi
danke für die Tips


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Einbau-Newbie vs. Peugeot 206