Einen schönen Sonntag Mittag wünsch ich euch allen.

Ich bin seit kurzem stolzer besitzer eines MB, der einen sehr guten eindruck macht.

Leider auch mit Original Becker Radio, ohne Aux oder CD wechsler, sonst hätte ich das noch eine weile verkraftet


Naja.. Da ich in der Veranstaltungstechnik tätig bin, und daheim auch hohen wert auf sound lege ( Tannoy 3-wege standlautsprecher, yamaha endstufe / Sowie canton 2.1 set für den PC)

möchte ich diesen im Auto auch nicht vermissen.



Ein wenig hab ich mich schon umgehört, mir gefällt z.B. das Alpine X305S sehr gut, was auch im Rahmen liegt.

Aber ich lass euch da mal weiter reden
Bei lautsprechern dachte ich immer JBL ist eine marke, als ich mich dann mehr umhörte wohl doch nicht. Dann kamen mir Rainbow und Helix auf die "evtl." liste.
Ich hab im Auto-sound sehr wenig erfahrung.

Meine Musikrichtung ist eigentlich sehr weit, ich selber höre oft hard-rock (richtung Disturbed, Godsmack - wo viel rythmus drin ist halt.) Manchmal auch härter und auch weicher.

Da wir fahrgemeinschaften haben, legen manche auch mal "die neusten hits" auf, die in discos laufen.

Mehr kann ich schon nicht dazu sagen,

hoffe ihr könnt mir helfen,


LG

Ein paar mehr Details wären schon nicht schlecht, vorallem Budget und wieviel Zeit du investieren magst

Ich könnt ja nun einfach mal anfangen und dir ne Brax Matrix X4 fürs Frontsystem und evtl. ne Zapco 9.0 fürn Sub empfehlen ... und bei den Lautsprechern auch was aus der Brax Matrix Reihe vorschlagen ... Zudem dann noch irgendeine exorbitant teure Dämmung für die Türen

bloß stellt sich die Frage ob es dir dann gefällt und du den Preis bereit bist zu zahlen ;-)

Also Grundsolide fängt das ganze wie folgt an:
-Dämmung der Türen mit Alubutyl und/oder Bitumenmatten
-Anständiges Radio
-Endstufe und gutes Frontsystem, welches auch gut verbaut wird (robuste Aufnahmen für die TMTs) und gute Montage der Hochtöner
-wenns dann nicht reicht Subwoofer etc...

Für die Dämmung kann man mit knapp 100€ rechnen, Radio je nach dem, Frontsystem joa auch je nach Budget, Endstufe genau das gleiche... Montagematerial würde ich mal zwischen 50 und 100 Euro planen ... Holz-Montageringe sind natürlich günstiger als Alu oder Stahl etc.

Ich muss sagen, mir hat bei Hard-Rock etc. damals das Hertz ESK-L gut gefallen ... naja und was so aktuell drin ist, steht in der Signatur von mir Ich hör zum Beispiel auch viel Rock, Metal etc.

Wo kommst du denn her? evtl. ist ja ein guter Händler in der Nähe zum Probehören ?!

Grüße,
Jens.


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HU: Pioneer P88-RSII
HT: Micro Precision Serie 5.28 TMT: Rainbow Germanium
HT Amp: Audison VRX 2.150 | TMT-Amp: Hertz H230
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Moin Moin und Hallo hier im Forum

das Alpine wäre erst einmal grundlegend keine schlechte Wahl, wobei du hier eben keinerlei original CDs genießen kannst sondern nur auf den SUB Stick als Audioquelle zurückgreifen kannst.

Zu den Lautsprechern
Im W210 bekommst du problemlos einen potenten 16er unter was die Einbaugegebenheiten schon einmal optimal macht.

Wichtig ist auch hier eine grund solide Dämmung.

Wo liegt denn so grob dein Budget bei dem du sagst, das darf es kosten, um dahingehend evtl. auch mal ein paar Komponenten empfehlen zu können?




Grüße
Marco


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Hehe.. das sind alles Hersteller, die mir noch nie was gesagt haben....


Also so im groben und ganzen darfs bis 1500-2000 kosten. Da der stern doch länger an meiner seite bleiben soll, darf da auch ein bissl mehr reinfließen.


Vorne weg, ich möchte keine sub-röhren, die den kofferraum belegen, es kann sein, dass ich ab und an mal ein pult mit nach hause nehmen möchte, was so schon den ganzen raum belegt.

Werksmäßig sind die Türen dann wohl nicht mit dämmung ausgestattet? Klingt das dann so, wie die 19 jahre jungs mit ihren dröhn kisten an mir vorbei fahren, wo das ganze Auto vibriert?


Wohnen tue ich im Norden Deutschlands, Wilhelmshaven, um genau zu sein.

CD´s sind nicht so wichtig, auf die Quelle greife ich wie die Kassetten schon ewig nicht mehr.

Ein Iphone kommt auch bald nach, deswegen dachte ich an dieses Schmuckstück von Alpine, aber nicht nur wegen dem Iphone, sondern weil der Name für Qualität scheinbar steht.


Und was sollte man da an Kabeln nehmen, und vor allem wie verlegen?

oder sollte das eine Werkstatt machen? Da wir Dienstlich mit einem Autohaus arbeiten, denke ich dass man da gut Rabatte bekommen könnte.

LG

Zum vibrieren: Ja, wird so sein ohne Dämmung. Daher macht so etwas immer Sinn!

Bei dem Budget definitv Probehören... Denke der Marco ist etwas zu weit weg für dich?!


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gibts denn gescheite tuning läden, wo man so hochwertig (bin ich schon mit meinem budget in der liga?) probe hören? oder gar tuning messen?

wo bekommt man die erfahrung her?

ich such schon viel in google, finde aber halt nur wenig bis gar nichts, besonders bei meinem auto modell.

Welche Erfahrung meinst du?

Wenn du aus der Veranstaltungstechnik kommst, sollten dir Begriffe, wie Laufzeitkorrektur, "Bühne", Clipping etc. nicht fremd sein.

Tuningläden sind meist weniger "Die Anlaufstelle", eher wirkliche Car-HiFi Läden, leider sind diese im Norden sehr rar gesäht ...

Ich habe wie folgt angefangen:
-Ich habe mich auf die Empfehlungen hier aus dem Forum verlassen und bin dann zum Marco (Bass-Ix) hin(500km hin und 500km zurück) und habe es einbauen lassen und habe dabei mitgeholfen. Da habe ich erste Einblicke erhalten. (Frontsystem+Endstufe)
-Dann kam der Subwoofer, dafür habe ich mir selbst ein Gehäuse gebaut und ersten Kontakt zu Holz hergestellt
-Nebenbei habe ich hier immer die User-Einbauten beobachtet und quasi "geklaut" und mein Wissen so immer ein wenig erweitert
-Dann kam der Umstieg auf Voll-Aktiv und jede Menge bastelarbeit...

Also Erfahrung sammelt man am besten, indem man probiert und selbst macht ...
Eventuell mal bei anderen mal Probehört etc.

Leider fällt mir auf deiner Ecke kein User und/oder Car-HiFi Spezi ein ... evtl. ja anderen! In HH scheints wohl 1-2 wirklich gute Einbauspezis zu geben.

Mit deinem Budget lässt sich schon einiges erreichen, wenn mans selbst macht, aber auch wenn man es machen lässt ist da schon was feines drin.

Da du keinen Sub haben möchtest, würde ich auf Voll-Aktiv setzen, eventuell sogar 3-Wege. Mit einem potenten TMT bzw. TT ... denke da so in Richtung Andrian Audio A165 ... Hochtöner gibt es viele ... da entscheidet der Geschmack...

Ich würde zum Beispiel meine wie folgt beschreiben:
-spielen sehr detailiert und nicht aufdringlich
-unter pegel werden sie spitz und können ab und zu dann sehr aufdringlich wirken

Erfahrungen zu einem speziellen Auto, wirst du nur sehr sehr selten finden! Jeder Besitzer und dessen Geschmack sind eh meist zu unterschiedlich, da ist eher jedes Auto ein Unikat...


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